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終極賽道馬王，Ferrari「FXX K」廠照正式揭曉
FXX K 一樣搭載了 6.2 升的 V12 引擎、與 HY-KERS 系統，但既然是終極賽道版，Ferrari 自然也針對兩者進行進一步的優化，在引擎部分，換上了新的凸輪軸，汽門部分也取消了油壓挺桿的設計，改採機械式汽門，進氣歧管也重新設計並施以特殊拋光處理，再將賽道上不需要的消音器移除，經過以上優化後，引擎部分較道路版提升 60 匹，而 HY-KERS 的最大馬力上調到 190 匹，這代表著 FXX K 的綜效馬力高達 1050 匹，另外 HY-KERS 有 4 種模式可供車手選擇，包含了供短程衝刺（用於排位計時）、長距離性能一致（用於爭先正賽）、手動 Boost 模式（瞬間爆發出最大扭力，用於短距離超車）、以及快速充電模式等。
Ferrari 並未公布 FXX K 的正式售價與預計生產數量，但從 LaFerrari 的稀有性和高貴身價來看，FXX K 肯定又是另外一個「終極境界」。
