晴時多雲

新一代 RAV4 不只有 PHEV 車型,運動化車型也在排隊中!

2019/08/28 10:46 文/記者蘇銘翰    圖片來源/Toyota

日前 Toyota 便傳出 Gazoo Racing 的陣容還會繼續擴大,藉此轉變消費者對品牌既定的形象,強調年輕化與性能操控,而日媒《Creative Trend》近日掌握到最新消息,剛完成大改款的 RAV4 同樣在 GR 家族名單中,預計會推出 GR Sport 版本。

日媒指出,Toyota RAV4 將會有 GR Sport 版本,不過引擎與變速箱不會改變。日媒指出,Toyota RAV4 將會有 GR Sport 版本,不過引擎與變速箱不會改變。

作為 Toyota 旗下性能部門,Gazoo Racing 共分為 3 個等級,GR Sport 並未在性能上有所提升,主要是針對外觀、操控進行調整,而 GR 車型則會有顯著的性能升級,最頂級的則是 GRMN,擁有品牌最強動力與操控。

RAV4 GR Sport 預計會降低車身高度,同時換上運動化懸吊。RAV4 GR Sport 預計會降低車身高度,同時換上運動化懸吊。

日媒指出,RAV4 將會推出 GR Sport 車型,在不改變引擎與變速箱的前提下,將會降低車身高度,同時搭載運動化懸吊系統,藉此追求更高的操控性能,不過預計會犧牲原本的越野元素,轉而變成傳統公路型 SUV 的感覺。

另外在外觀上,勢必也會有相應的空力套件出現,預計會在新一代 RAV4 的第一次小改款上推出,日媒推測是 2021 年左右,屆時將能吸引更多年輕消費者的目光。

除了運動化車型,RAV4 預計明年將推出 PHEV 插電式混合動力。(圖片來源:翻攝自Motor.es)除了運動化車型,RAV4 預計明年將推出 PHEV 插電式混合動力。(圖片來源:翻攝自Motor.es)

除了 GR Sport 車型之外,RAV4 還要推出 PHEV 插電式混合動力車型,並在日前遭外媒捕獲到偽裝測試車,純電續航里程方面預計和 Prius PHV 相同,都是 45 公里,以 2.5 升汽油引擎搭配電動馬達的插電式電動模組,配上 E-CVT 變速箱,預計最快明年就會問世。

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