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6 速手排主流性能鋼砲 福特 Focus ST
實際駕駛時可感受其起步加速反應相當靈敏而線性，加速力道強勁而順暢，當引擎轉速 3,000 ～ 4,500 轉時會自動進入超增壓模式，這時引擎瞬間爆發出 7.4 %的額外動力輸出，並可持續達 15 秒之久，讓駕駛人體驗「二次加速」的快感。
Focus ST的0～100公里／時加速僅需6.5秒，極速可達248公里／時，性能表現十分強悍；此外，還配備了AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統，賦予其3種不同的循跡控制模式（一般、運動及賽道3種模式）。
Focus ST 車上採用可變齒比方向盤轉向系統，方向盤的左右死點僅 1.8 圈，提供極為迅速靈敏的操控反應；另外還配備了 AdvanceTrac 先進式電子車身動態穩定系統，賦予 Focus ST 3 種不同的循跡控制模式（一般、運動及賽道 3 種模式），讓駕駛人可依據實際需求來自行選擇，享受最安全穩定或最具挑戰性的駕馭感受。硬朗明快又不失吸震緩衝效果的懸載阻尼設定，在坑坑疤疤的路面上仍能展現高水準的穩定性與舒適感。
