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電動自行車納管 滿 14 歲才能騎乘
全台有逾卅七萬輛電動自行車，肇事件數逐年成長，交通部將修法全面納管電動自行車，未來電動自行車有專屬車牌、須強制投保汽車責任險、十四歲以上才能騎乘、可逕行舉發違規行為等。
交通部將修法全面納管電動自行車，未來電動自行車有專屬車牌、須投保強制汽車責任險、十四歲以上才能騎乘、可逕行舉發違規行為等。（資料照）
專屬車牌、須投保責任險
另，交通部已先修法，十月起騎電動自行車時速超過廿五公里，處九百至一千八百元罰鍰、未戴安全帽罰三百元、擅自改裝車輛處一千八百元至五千四百元罰鍰。
電動自行車肇事件數逐年成長，一○三年發生八二六件，造成四死、一一七九人傷；去年發生二三三○件，造成十死、三二九二人傷。
交通部今年暑假在十三縣市大規模稽查，包括未依規定讓車、違反號誌管制或指揮、載人、逆向行駛等違規行為，還赴縣市工業區及風景區周圍稽查販售、租賃電動自行車業者有無改裝車輛。
除稽查違規行為及開罰外，另邀集金管會、地方政府、警政及公路監理機關等研商達成共識，未來電動自行車須懸掛車牌；牌照管理比照現行汽機車；駕駛人需年滿十四歲；違規時可移置保管；強制投保汽車責任保險。不過，金管會對電動自行車投保強制汽車責任險，可能衍生投保率下降，尚有疑慮。
交通部表示，電動自行車車牌規劃白底黑字，上頭寫明電動自行車，一碼英文搭配五碼數字。
滿十四歲騎乘是否年紀太輕？交通部表示，各國無統一標準，主要考量電動自行車雖類似機車，但仍屬慢車，希望能減少國、高中生違規騎機車行為，改騎電動自行車。未滿十四歲騎車上路，處法定代理人或監護人九百至一千兩百元罰鍰。
交部 10 月底提草案
交通部預計十月底前提出「道路交通管理處罰條例」、「強制汽車責任保險法」修法草案，草案預告後還須送行政院及立法院，上路時程未定。
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