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沒了後驅，依然嗆辣！新一代 BMW M135i xDrive 試駕報告！
氾濫家族化設計少了些新鮮感，但 1 Series 在一些細節處做補強，擁有照射迎賓燈與光影飾版增加一些變化性。
採用同於新 3 Seires、X5、X7 世代的家族化座艙，雖然視覺外觀少了些新鮮感，但整體實用、科技感仍在水準之上，在新 1 Seires 身上，駕駛車門擁有與 X1 相仿的迎賓照射燈，同時並在車內中控台增添光影飾板設計，依車型、等級不同，顏色還會有所區別。
全車系標配 6 具安全氣囊、主動防撞輔助附行人偵測、車側盲點偵測、車道偏離警示、自動停車輔助等功能，不過實用的 ACC 智慧定速是必須加價選配，Keyless 免鑰匙需從 118i 豪華運動款開始才能擁有。
可惜趨勢的完整主被動駕駛輔助科技，未在新 1 Series 全數標配。
在 M135i xDrive 車型上，內裝同樣擁有專屬特殊設計，搭載 M Sport 方向盤，握感、視覺感受相當出色，左右按鍵可針對車內系統進行操作、調整，不過左側未有品牌主打的 ACC 操作按鍵，依照經銷商消息提供，會在 11 月開始提供全車系選配，價格為 2.9 萬元左右。
下方的光影銀飾板，會隨著夜晚、大燈開啟時做顏色變化。
M135i xDrive 搭載 10.25 吋數位儀錶＋多媒體 iDrive 觸控螢幕，入門款則為 5.1 吋儀錶＋8.8 吋中控螢幕，並都具備實用的原廠衛星導航系統，若用不慣車機導航，也可以利用 Apple Carplay 手機連結，使用 Google Map 地圖圖資。
全車系具備雙前座電動調整。
獨有 Dakota 皮革包覆跑車化座椅，能再選配 Alcantara 麂皮材質，是內裝精隨之一，相當符合性能鋼砲車身分，造型出色，且包覆性也足夠，激烈操駕之餘也不會讓駕駛左搖右晃。
M135i xDrive 頂篷也特別換上帥氣的黑色樣式。
M135i xDrive 擁有更多舒適專屬配備，搭載大面積電動全景天窗，開口面積讓後座乘客也能享受到美景福利，同時 Harman Kardon 音響、無線手機充電面板。
不過還是存有不少小缺點，像是中央隆起物過高不利於第 5 人乘客乘坐，椅背略顯挺直、坐墊面積不夠讓大腿失去一些支撐性等小遺憾。
雖然軸距較上一代縮減 20mm，但由於從後驅改成前驅底盤，也把引擎設定從縱置改成橫置，反而有利於車室空間發展，實際乘坐後，的確改善以往舊款空間不足的詬病，膝部空間明顯得到提升，加上標配後坐出風口，下方有提供兩具 Type-C 3C 充電孔，改善不少後坐行路質感。
行李廂地形平坦討喜，兩側隆起面積也不大。
後廂容積較上一代提升 20L 來到 380L，並還能透過 6/4 分離座椅傾到擴充達 1200L 之譜，且地形相當平整，有利於行李、雜物置放，M135i 車型還擁有專屬的電動尾門開啟這項好配備。
