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台灣 2019 年機車銷售突破 90 萬輛,油電之戰結果出爐!

2020/01/05 09:45 文/記者蘇銘翰    圖片來源/Kymco

隨著 2019 年各項統計數據陸續出爐,台灣機車全年銷售成績也出爐,去年共計銷售達 902,302 輛,比起 2018 年成長約 5 萬輛之多,其中要歸功於 12 月繳出破 10 萬輛的全年新高成績,讓台灣機車市場重回 90 萬大關。

台灣 2019 年機車市場銷售情況,燃油車仍占據優勢。

台灣機車市場最受矚目的「油電之戰」中,燃油車以高達 81.32% 的市佔率強壓電動機車的 18.68%,可見消費者依然更傾向於燃油車,不過電動機車的成長仍有目共睹,作為龍頭的 Gogoro 市佔率來到 16.1%,銷售量也達 145,678 輛之譜。

Kymco 完成 20 連霸,另外 Gogoro 的市占率也有明顯進步。

至於銷售冠軍則依然是 Kymco 光陽,以破 30 萬輛的成績完成 20 連霸,市占率達到 33.3%,今年推出的 Ionex 相關電動車也有破萬輛的成績,之後則分別是 Yamaha 的 197,512 輛以及 Sym 的 187,996 輛,其中 Yamaha 受惠於 Gogoro 聯盟,電動機車銷售也有 2,710 輛。

接下來 2020 年,汰舊換新對象擴大適用四行程舊型機車,可享貨物稅減免 4,000 元與廢車處理費 300 元,若指定換購七期環保新車,再享 5,000 元補助,總計汰舊換購七期車,獲得最高補助為前項的 9,300 元,若是七期再加上 ABS,還能有 4,000 元國家補助,不算車廠加碼就已經高達 13,300 元。

接下來 2020 年實行新的補助方案,對於燃油車更有利。

由於補助對象增加,同時對於燃油車相當有利,再加上電動機車的相關補助縮水,所以 2020 年燃油車銷售表現預計會更加強勢,而各大車廠也都陸續推出七期新車,包括 Kymco 的新名流 125 及 Like 125;Sym 的活力 125、迪爵 125 與 WOO 115 等。

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