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換上 e-Power 油電動力，小改款 Nissan Kicks 登場！
於 2018 年登場的 Nissan Kicks，原廠選在泰國做小改款全球首發區，在外型上做了些小修飾，重點新增品牌強項 e-Power 油電引擎，台灣接下來可望也會依循導入 e-Power 技術。
小改款主要針對車頭進行修飾，兩側的前霧燈處也經過修改。
Nissan Kicks 算是全球相當熱賣的跨界小休旅，除了在泰國首度推出外，今年日本也會導入這位當紅炸子雞，來取代舊款的 Juke，小改款外觀仍承襲 V-Motion 設計語言，不過水箱護罩特別放大、換上狹長式的 LED 頭燈等，來提升視覺運動感。
車尾在燈組上進行修改。
車尾後方變動幅度較小，主要在尾燈內部，增加 LED 光源，提升夜間行車辨識度，安全配備擁有 6 具安全氣囊、HAS 斜坡輔助系統，另增加 ACC 主動智慧跟車、AEB 主動預警防碰撞系統等趨勢半自動駕駛輔助科技。
車室換上新式排檔桿，並增加電子手剎車介面。
內裝維持先前舖陳，擁有 8 吋多媒體螢幕結合 Apple CarPlay 手機連結，因應此次新增 e-Power 油電，排檔桿造型經過修改，也導入電子手剎車，讓中央鞍座帶來更好的空間規劃，也讓視覺變得清爽許多。
由於 e-Power 較接近電動車運轉模式，比傳統的 Hybrid 引擎擁有更好的轉換效率。
已在台灣裕隆考慮導入的 e-Power 油電動力，已出現在小改款 Nissan Kicks 身上，這具代號 HR12DE 的 1.2 升三缸自然進氣汽油引擎，本體擁有 79hp/10.5kgm，搭配 1.57kWh 電池模組，動力來到 129hp/26.5kgm，接下來推測會出現在台灣的 Kicks 或 X-Trail 身上。
e-Power 技術與常見的 Hybrid 引擎有點不同，原理是利用汽油引擎作為發電機來使用，動能傳遞大多交給電動馬達來負責，而常見的 Hybrid 引擎則是在油與電交互轉換，故 e-Power 較接近現在的純電車理想。
