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Kawasaki 全新年式 Z900 出閘，導入 4.3 吋數位儀錶成焦點！
全新改款的 Z900 在 2019 年底的米蘭車展首度登場，Kawasaki 台崎重機在 2 月的春酒為國內重機迷帶來了 2020 年式 Z900，同月也開始預購。近日這款 Z 900 正式開賣，不僅在外觀換上全新風格，更導入電控系統，讓這輛車擁有更強的競爭力。
Kawasaki Z900 外型充滿強悍肌肉線條。
全新 Z900 導入「Sugomi」(淒)風格，外型依舊充滿強悍肌肉線條，而全車燈具升級為 LED（大燈、尾燈、方向燈），大燈組整合了日行燈，在夜間照明上大幅提升安全性，搭配線條銳利的水箱罩，讓車頭散發出濃厚的侵略感，同時也增加晶片防盜功能，並引進鋼鐵灰、暴雪白、萊姆綠與極致黑等配色供車迷選擇。
Kawasaki Z900 全車燈具升級為 LED。
電控配備是此次 Z900 的改款重點，包含導入 TFT 4.3 寸全彩數位儀表板、KTRC 循跡控制以及 Power Mode 動力模式選擇功能；首先儀表板擁有 3 段亮度可調整，也能依照騎士喜好變換成黑或白底色，可提供的行車資訊相當豐富，如平均時速、平均油耗、剩餘里程、檔位、換檔指示燈、保養提醒、機油更換提醒等，另外透過藍芽與手機 APP RIDEOLOGY 連接後，也會顯示來電、訊息提醒，而手機上則能夠記錄車輛信息、騎乘日誌、保養訊息。
全新導入的 TFT 4.3 寸全彩數位儀表板可提供豐富的行車資訊。
Z900 搭載排氣量 948 c.c. 的水冷直列 4 缸引擎，擁有 125 匹馬力與 10.1 公斤米扭力，KTRC（Kawasaki Traction Control）循跡系統擁有 3 段調整與全關模式，Power Mode 動力模式則有全動力輸出（100％）與低動力輸出（55％）模式，另外 Z900 也提供 4 種騎乘模式（Road、Rain、Sport 與使用者自訂），讓騎士可以根據各種路面狀況即時進行調整。
Kawasaki Z900 馬力輸出相當線性。
Z900 在全動力模式下，馬力輸出相當線性，輕易地就能帶動車輛，而當轉數提高後，動力也會立刻湧現，至於低動力模式也不會讓騎士感到不足，在走走停停的市區路況其實相當好用，輕量化衍架式鋼管車架搭配 41mm 可調倒立式前叉、水平中置多連桿與可調後避震，在過彎時帶來極佳的安定性，同時也能保持足夠的支撐性且不會過於彈跳，儘管這是一輛街車，但依舊能帶來十分豐富的騎乘樂趣與操控性。
台崎表示自 2 月宣布引進 20 年式 Z900 以來，已接獲近 200 台的訂單，預購情況相當熱烈，因此決定將原本只到 4 月底的 3 大預購優惠再延長至 5 月 30 日止，包含「48 萬 48 期 0 利率」、限量 200 件的「Kawasaki x RS TAICHI 聯名款台灣限定版騎士夾克」、「首年 5 大好險」（20 萬限額碰撞險、20 萬整車失竊險、20 萬火災事故車體險、第 3 責任綜合傷害保險、第 3 人綜合保險慰問金）等，預計於 6 月底前陸續展開交車。
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