粉絲團
Ford 入門 Fiesta 新增 48V 輕油電動力，油耗進步 5%！
作為 Ford 入門車款，Fiesta 在歐洲、亞洲地區都相當受歡迎，近日歐洲市場更新增 EcoBoost Hybrid 的動力選項，在 1.0 升渦輪動力基礎上加入 48 伏特輕油電科技，能提供更加優異的油耗表現。
歐洲 Fiesta 新增 EcoBoost Hybrid 的動力選項。
此次 Fiesta 新增的 EcoBoost Hybrid 系統，是源自品牌最新跨界休旅 Puma，都是以 1.0 升直列三缸渦輪引擎搭配 BISG 整合式啟動馬達發電機，擁有兩種動力，分別有 125 匹/21.4 公斤米和 155 匹/24.5 公斤米出力。
以 1.0 升渦輪加 48V 輕油電系統，油耗能提升 5%。
都是搭配六速手排變速箱，這套 48 伏特輕油電科技能帶來 2 公斤米的扭力輔助，配合上煞車與滑行時的動能轉化為電能儲存，透過電力供應給電動馬達使用，輔助引擎輸出動力，原廠表示可改善油耗 5%，入門版本平均油耗落在 25.5km/L。
除了 EcoBoost Hybrid 輕油電車型之外，Fiesta 一般車型的動力也進行更新，換上新式樣 1.0 升 EcoBoost 渦輪引擎，變速箱也從六速升級為七速雙離合器自手排，同樣能改善油耗，還加入交通標誌辨識系統。