VAG 集團叫戰 Tesla!Audi e-tron、Porsche Tycan 連袂在台上市
台灣 Audi 今(9)日正式讓 e-tron 在國內上市,分為 e-tron 與 e-tron Sportback 兩種車型,根據原廠說法,目前台灣首波配額都已經銷售完畢。另外 Porsche 日前也發表 Taycan 車系,售價分別為新台幣 473 萬元起、660 萬元起、800 萬元起,兩家品牌同屬 VAG 集團,皆帶來品牌電動車得意之作,向 Tesla 龍頭地位發起挑戰。
Audi e-tron
50 quattro S line:304 萬元起(較預售漲 5 萬)
50 quattro advanced:325 萬元起(新增車型)
55 quattro S line:343 萬元起(較預售降 3 萬)
e-tron Sportback
50 quattro S line:318 萬元起(較預售漲 15 萬)
55 quattro S line:357 萬元起(較預售降 2 萬)
Audi 今日終於讓 e-tron 上市,分為 e-tron 與 e-tron Sportback(下圖)兩種車型。
此次發表會上,除了公布正式售價之外,值得一提的是,Audi e-tron 導入全數位虛擬後視鏡套件,以攝影鏡頭取代車門傳統後照鏡,駕駛者於行駛時可從前座兩側內車門的 7 吋 OLED 高解析度螢幕,得知車後狀況。
Audi e-tron 導入全數位虛擬後視鏡套件,以攝影鏡頭取代車門傳統後照鏡。
內裝具備全數位虛擬座艙,搭配大尺寸中控螢幕以及下方空調面板。
作為品牌首款純電 SUV,e-tron 配有電動化 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統與最新電能回充科技,其中頂規車型的最大續航能達到 436 公里,e-tron Sportback 則有 466 公里之譜,入門則是 336-347 公里,表配跑車化氣壓式懸吊系統。
日前 Porsche 發表 Taycan 電動車。
另外日前發表的 Porsche Taycan 結合品牌引以為傲的跑車工藝,搭載800V動力系統,僅需5分多鐘便能透過高速充電站的直流電,充電至100km續航力(WLTP數據)。在理想狀況下,電池從5%充電至80%僅需22.5分鐘,充電功率更高達270kW。
結合 Porsche 經典的外觀造型以及強悍的動力輸出。
內裝除了皮革之外,還有環保材質可選,呼應電動車訴求。
旗艦車款 Taycan Turbo S 結合超增壓(Overboost)與彈射起步功能,可輸出動力高達 761 匹,Taycan Turbo 則為 680 匹,而 Taycan 4S 標準配備雙層高性能電池,最大輸出可達 571 匹。Turbo S 及 Turbo 車型極速可達 260km/h,4S 車型則為 250km/h。至於續航里程,Turbo S 車型高達 412 公里,Turbo 車型則超過 450 公里,而 4S 車型可達 463 公里。
從 Audi e-tron 以及 Porsche Taycan 兩款 VAG 集團電動車的配置來看,瞄準的目標分別是 Tesla Model Y 以及 Tesla Model S,透過 Audi 與 Porsche 歷史悠久的造車技術,以及成熟的底盤調校、穩定操控等,預期將會對 Tesla 如今電動車霸主的地位產生不小衝擊。
針對台灣電動車使用環境,Audi 分別提供「家用充電」、「公共充電」與「快速充電」等,原廠將於北、中、南設立 6 座「Audi 極速充電站」,提供高達 180kW 高速的充電效率,10 分鐘即可提供約莫 100km 的行駛里程。
Taycan 車主則享有 24 個月保時捷充電服務會員資格,可免費使用設置於台灣東、西岸的 8 個高速充電站;此外,台灣保時捷還與大型購物中心、渡假中心、觀光景點與高爾夫球場合作,設置 19 個目的地充電站。