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疫情+國旅助攻》前11月汽車新增掛牌數年增 4.6%

2020/12/27 17:40 文/記者鄭琪芳

5年汽車新增掛牌數(製表:記者鄭琪芳)

今年武漢肺炎疫情爆發後,國人減少搭乘大眾運輸工具,部分民眾改自行開車或騎車,加上下半年防疫規範鬆綁,國內旅遊轉趨熱絡,且汽機車汰舊換新減徵貨物稅落日在即,均刺激汽機車買氣。根據統計,今年一至十一月汽車新增掛牌數四十一.二萬輛、年增四.六%;機車新增掛牌數八十九.四萬輛、年增十二.四%。

同期機車新增掛牌數 年增 12.4%

行政院主計總處指出,二○一六年以來,國內每年汽車新增掛牌數約四十四萬輛,今年一至十一月新增掛牌數已有四十一.二萬輛,仍以國產車居多,但國產車市占率降至五十一.九%新低;進口車新增掛牌數則連年擴增,去年逾二十一萬輛,市占率升至四十八.一%,創下新高,較二○一八年增加二.四個百分點,主因近年進口車款多樣化且價格親民。

今年一至十一月,國產汽車新增掛牌數二十一.五萬輛、年增四.八%;進口汽車新增掛牌數十九.七萬輛、年增四.三%;其中,國產車因新車款上市,市占率略升至五十二.一%, 進口車市占率則略降至四十七.九%。

國內車市買氣回溫,外界關注汽機車減徵貨物稅期限是否延長。財政部表示,已提出「貨物稅條例」修正草案,讓汽機車汰舊換新減徵貨物稅期限再延長五年,即延至二○二六年一月七日,該修正草案已提報行政院審查,目前尚未完成修法程序。

另,主計總處表示,今年疫情引發許多國家封城停工,供應鏈停擺造成缺料現象,加上需求遲滯,全球車市生產與銷售俱受衝擊。今年一至十月我國汽車及零件製造業生產年減九.一%,為二○一○年以來同期最大減幅;其中,第二季大幅衰退二十三.一%,但隨著各國逐漸解封、供應鏈趨穩、加上銷售回溫,第三季減幅縮小至四.九% ,且九月已轉為正成長六.九%,十月續增○.九%。

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