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終於有全速域定速可用！Toyota C-HR 新年式升級 TSS2.0 駕駛輔助系統
Toyota 旗下在台灣販售的小型跨界跑休旅 C-HR，2021 年式車型迎來配備更新，其中最大的升級，在於正式搭載 TSS2.0 智動駕駛輔助系統，讓 C-HR 具備 ACC 全速域主動式車距維持定速系統，另外也擁有 LTA 車道循跡輔助系統。
Toyota 的進口跨界休旅 C-HR，在新年式車型正式導入 TSS2.0。
C-HR 在 2017 年時於台灣推出，為進口車設定，有著極具跑格感的車尾設計，加上隱藏式後車門把手的賣點，讓 C-HR 看起來更具跑旅 look；2019 年時台灣總代理和泰汽車推出 C-HR 小改款，導入 TSS 系統。
近期則是將 TSS 系統升級到 TSS2.0，也讓 ACC 主動式車距維持定速系統升級為全速域，另外也從 LDA 車道偏離警示，升級為 LTA 車道循跡輔助系統，當系統判斷車輛可能偏離車道時，系統會於方向盤施予反向回饋力道，修正行車路線，協助車輛維持行駛在車道內，大大提升車主開車時的安全性。另外還是有 PCS 預警式防護系統，以及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統。
這次新年式，也將倒車影像輔助，列為 C-HR 全車系標準配備，原先僅在豪華及尊爵 AWD車型才有的 PKSB 防碰撞輔助系統，這次也成為全車系標配。
PKSB 防碰撞輔助系統，在時速 15 公里以下，以雷達偵測後方靜止障礙物，必要時會主動煞車。
PKSB 防碰撞輔助系統，是時速 15 公里以下，透過雷達偵測前、後方靜止障礙物，即時於多功能資訊幕顯示警示訊息並發出警示音，主動提醒駕駛採取必要反應，當系統判斷極有可能與前、後之靜止障礙物發生碰撞時，將主動降低引擎出力，並主動煞車，降低碰撞風險。
其他配備部分，則仍維持先前設定，仍是 3 車型的配置，包括一款頂級的 AWD 車型。全車系都具備 17 吋鋁圈、雙區恆溫空調、7 吋 WiFi TOYOTA Drive+ Connect 智聯車載系統、4.2 吋全彩 TFT MID 多功能資訊顯示幕等。
車內配置仍與先前相同，有 3 車型的規劃。
動力方面，採 1.2 升直列四汽缸渦輪增壓引擎，最大馬力 116ps/5,200-5,600rpm，最大扭力 18.9kg-m/1,500-4,000rpm，採 Super CVT-i 無段變速系統附 7 速序列式手自排。油耗方面，經典及豪華車型平均油耗 15km/l，尊爵 AWD 平均油耗 14.7km/l。
C-HR 在 2020 年整年於台灣販售出 3,446 輛，較 2019 年下滑，這次透過安全配備升級方式，應可望提升 C-HR 的銷售表現。
Toyota C-HR 車型編成與售價
經典：89.9 萬元
豪華：96.9 萬元
尊爵 AWD：107.9 萬元
