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藍色計程車「不惑」之年仍載客 車主：每天跑 200 公里
40 年的汽車不只跑得快，而且還能載客！計程車司機張坤源 40 年前購入一輛裕隆勝利 803 車款，寶藍色車身閃閃奪目，常吸引乘客目光，生意不斷，儘管車子已達「不惑」年歲，至今依然在載客，完全不見老態。張坤源表示，每天都開 200 公里，甘那少年仔ㄟ！
計程車司機張坤源，喜歡駕駛 40 年車齡的裕隆勝利 803 車款載客，寶藍色車身閃閃奪目，常吸引乘客目光。（記者陳冠備攝）
「裕隆勝利 803」車友團體今日在彰化縣舉行車聚，20 台古董車齊聚，加起來超過 800 歲，車輛比經典不比貴，每台都是車主的收藏寶貝，近 70 歲的張坤源，也駕駛寶藍色計程車參與盛會，立即引起不少愛好老爺車車迷圍觀。
張坤源表示，該輛車是 1978 年出產的柴油車，當時定位是國產高級車，很多計程車司機都買來跑「機場線」。他於 40 年前二手購入，也做為營業小客車使用，不過主要專門服務故鄉台中東勢地區民眾，以電話叫車方式往返市區、醫院等，他有空也喜歡南北旅遊，至今已跑了快 200 萬公里，扣掉假日，每天幾乎跑 200 公里，油耗每公升約 12 公里，相當省油，不輸現在年輕車種。
計程車司機張坤源表示，駕駛藍色計程車已有 40 年，經常成為焦點。（記者陳冠備攝）
「裕隆勝利 803」車友團體在彰化縣舉行車聚，20 台古董車齊聚，加起來超過 800 歲。（記者陳冠備攝）
張坤源駕駛寶藍色計程車參與盛會，吸引不少愛好老爺車車迷圍觀。（記者陳冠備攝）
裕隆勝利 803 車聚，吸引愛好老車車迷拍不停。（記者陳冠備攝）
「為什麼計程車是藍色！」張坤源表示，他經常被問到這個問題，因為很多人的印象計程車都是黃色的，但其實在民國 80 年郝柏村就任行政院前，計程車並無統一規定車色，所以之前營業計程車，不管車色只要驗車通過，都能營業。
車友許振茂表示，裕隆勝利 803 車款生產於 1977 年至 1980 年間，見證了台灣經濟起飛時期，是當年長途洽公、旅行重要的交通工具，是不少 4、5、6 年級生的回憶，初步統計，目前全台約有 70 台仍在駕駛使用，還在當計程車的更是屈指可數，可稱是會動的活歷史了。
台灣經典老車協會理事長李世昌說，國內有不少老車聚會，可是單一車種能號召這麼多輛聚集的並不多，雖然裕隆勝利 803 是國產車，車價可能無法與進口車比擬，但如何詮釋經典，才是它本身的魅力，畢竟它帶給國人的回憶無法取代。
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