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福特以車界科技領袖之姿推動永續發展
人車對話 體現智能駕駛願景
除現有的多項主被動安全配備，福特更以加強人車連結為目的，進一步探索汽車智能新境界。福特汽車科技發展總裁暨集團副總 Paul Mascarenas ( Ford's chief technical officer and vice president )表示: 「車與車以及車與科技結構之間的對話，將是未來汽車科技發展的主要趨勢。」為落實此一目標， Fraunhofer SIT 展開為時四年的安全移動智能科技計畫( the simTD Project: Safe Intelligent Mobility 簡稱 simTD )，投入全球各地的品牌研究資源以及 41,000 小時於 120 部車輛上的縝密測試， 2012 年底於德國法蘭克福提出總結報告，而福特汽車亦榮幸成為主要參與成員之一。該計畫擁有高達 20 項的智能科技系統，如道路障礙警示系統( Obstacle Warning )、公共道路管理系統( Public Traffic Management )以及車內交通知會系統( In-car Internet Access )等人車科技的研發，將更有助於駕駛人提前掌握路況。
此外，福特汽車目前亦積極研發塞車輔助系統 ( Traffic Jam Assist )與剎車警示系統 ( Electronic Brake Light )，根據統計有高達 30%的駕駛時間浪費於走走停停的車陣中，駕駛容易因疲累而粗心撞上前方車輛，塞車輔助系統藉由雷達與鏡頭的偵測，可自動跟隨前車並轉動方向盤，將有助疏通車流，並降低事故發生率；而剎車警示系統則可在前方車輛減速或面臨彎道時，向後方車輛發出警示，減低追撞事故發生機率。
福特汽車近年來開始參與如美國 CES 消費電子大展、西班牙 MWC 世界通訊大展並連續兩年參與全亞洲最大科技盛會－ Computex 台北國際電腦展，展示福特汽車如何將智能、感測、聯網等技術應用於汽車行駛、娛樂、安全與節能之中，未來福特汽車仍會透過其全球研究室，持續開發更多的尖端應用科技，務求成為汽車業界的科技先鋒。
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