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降低電動自行車改裝、超速亂象 竹縣跨機關聯合稽查
中央擬修法將電動自行車掛牌納管，新竹縣政府超前部署，已跨機關聯合稽查小組，前往新竹工業區周邊路邊稽查，針對業者和車主加強預防宣導。 （記者廖雪茹攝）
據統計，今年 1 月到 3 月新竹縣電動自行車交通事故件數共 69 件，其中新豐與湖口佔 31 件（約佔 44%），且 7 成為外籍人士駕駛；中央擬修法將電動自行車掛牌納管，新竹縣政府超前部署，已跨機關聯合稽查小組，前往新竹工業區周邊路邊稽查，針對業者和車主加強預防宣導。
新竹縣長楊文科表示，全國電動自行車交通事故死傷人數逐年攀升，目前卻無「照」可管。日前中央雖已達初步共識，擬修法將電動自行車掛牌納管，在法令未正式修改前，新竹縣道路交通安全聯席會報特別邀請新竹工業區管理中心研商，針對電動自行車事故率較高的工業區周邊，即外籍移工集中區域，重點加強預防宣導。
為強化源頭宣導，後續新竹區監理所將利用相關會議，針對新竹工業區 384 家廠家加強宣導電動自行車行駛安全，也會透過廠商促進協會、勞安促進會、自行車經銷商等管道，向新住民、移工及電動自行車經銷商宣導「電動（輔助）自行車合格認證及行車安全」相關規定及自行車路權。
道安會報執行秘書暨交旅處長游志祥表示，為降低電動自行車自行改裝、超速的亂象，縣府除利用媒體和網路廣為宣導，另已成立跨機關聯合稽查小組，除稽查業者販售的電動自行車型式不得改裝，平時也會不定時進行路邊稽查，向車主宣導相關規定，如查獲不合格者就開具宣導單，車行駛速率不得超過每小時 25 公里，且應配戴安全帽，遵守道路規則。
此外，新竹區監理所已印製中、英文電動自行車行車安全宣導單，提供給車主，同時利用機關學校團體或偏鄉服務時多方宣導。
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