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無偽裝測試車有秘密，新一代 M.Benz C-Class 藏有省油新秘訣！
台灣正在籌備新一代 M.Benz C-Class 上市行程，時間預估在今年第三季左右，而海外 C-Class 還有戲，打算跟上節能趨勢，採用 PHEV 油電引擎，讓新 C-Class 能跑出一滴油不沾 100km 的純電續航力。
面對嚴苛的排放政策，渦輪引擎結合 PHEV 油電，漸漸成為各車廠主流技術。
外媒捕獲新一代 M.Benz C-Class 無偽裝測試車，從先前品牌動向預測，這輛新 C-Class 可能搭載 PHEV 引擎，根據先前海外流出的消息，C-Class PHEV 動力來自 2.0 升渦輪引擎，結合電動馬達等技術，WLTP 純電續航能達到 100km。
隨著歐洲等地區逐漸實施嚴苛排放政策，促使催生更多節能動力，C-Class 以渦輪引擎結合 PHEV 油電，能繳出 313hp 綜效馬力，使用高效率的充電方式，能在 30 分鐘內，從低電量充至飽和。
M.Benz C-Class PHEV 預計有三款車型。
PHEV 車型預計分成汽油與柴油版本，汽油將有 C300e、C400e 車型，而柴油則是 C300 de，隨著無偽裝測試車首度曝光，這三款 PHEV 動力海外預計今年底前上市。
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