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第二款跨界新成員！M.Benz C-Class All-Terrain 發表亮相
在第一款 E-Class All-Terrain 之後，海外官方為熱賣的 C-Class 帶來家族第二款 All-Terrain 跨界旅行車，透過諸多越野元素加持，為 C-Class All-Terrain 帶來不同客群選擇，而台灣即將在今年 9 月上市標準款新 C-Class，相信這位跨界新寵兒，未來亦是有很大機會引進。
新車外觀上藉由特別的粗壯飾條、下護板等專屬設計，讓人一眼就能辨識出 All-Terrain 不同身分。
M.Benz C-Class All-Terrain 正式登場，官方搶先在線上發表，新車將於 9 月的德國慕尼黑車展作公開亮相。首先在外型、尺碼上，C-Class All-Terrain 車長、車寬、車高都比標準款高出一些，在底盤高度就多出 40mm，除了讓視覺看起來更有氣勢外，並能帶來更好的越野地形適應能力。
C-Class All-Terrain 擁有不俗的 1,800kg 拖曳能力，還能透過專屬套件選配，強化其載重特點，帶來更多與標準款產品差異。
從前保桿、車側、後保桿等處，施以跨界車常見的黑色護板防刮材質，讓車主進行越野穿越地形時，能妥善保護車身鈑件，新車有 17～19 吋各種不同鋁圈可選，當然 M.Benz 招牌且帥氣的夜色套件均是應有盡有。
車室鋪陳與標準款如出一轍，但 C-Class All-Terrain 擁有專屬的兩種不同越野模式。
車室設計與標準款相同，比較不同地方在於，C-Class All-Terrain 擁有較多不同駕馭模式，在原有的 Eco、Comfort、Sport、Imdividual 模式下，追加 Offroad、Offroad+ 兩種越野模式，後者能前往更嚴峻地形。
動力方面，目前原廠僅公布 2.0 升四缸渦輪與四缸柴油引擎，均導入趨勢的 48V EQ Boost 輕油電系統，隨著家族極力往純電領域發展，未來不排除會出現 C-Class 之類的純電車型。
海外推出家族第二款跨界旅行車，台灣市場則在 9 月即將上市房車、旅行車標準款。
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