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新世代機車少了「這一根」超不便!網友吶喊:可以救命的啊

2021/09/10 16:30 文/記者陳英傑    攝影/記者陳英傑

在環保法規的規範下,台灣的新世代機車也都進入七期環保的標準,比起以往排出的廢氣更少,也更省油,不過一些老騎士會發現,現在的機車與過往雖然看似外型沒太大改變,但卻少了一根踩發桿!

早期化油器機車,都會配備踩發桿,當按電門無效時,就可使用踩發桿來發動機車。

騎機車久的人就知道,過往遇上機車因為淋雨好幾天,導致按下電門卻發不動時,都會將機車立起中柱,然後踩著引擎旁的踩發桿來發動引擎。

使用踩發桿前,需要先輕輕將採發桿往下踩,確定有阻力出現時,再一鼓作氣踩到底讓機車發動。若是嬌小的騎士或是腳力不足的人,可試著以身體的重量來踩。

有網友就大讚踩發桿,表示「當時機車發不動時,靠它才得以沒顧路」、「平常用不到,但用到一次就足夠」、「換了新車之後沒踩發桿好不習慣」、「絕對是救命神器沒有之一」。

新世代的噴射引擎機車,多半已取消踩發桿這救急好物。

踩發桿適用在啟動馬達故障、電門壞掉時的次要解決方案,過往這樣的設計出現在早期的化油器機車上。但隨著現在新機車改為噴射引擎,加上到處都是機車行,或者是可安排道路救援的情況下,機車廠商也順勢取消這功能。

檯面上的國產機車廠商,僅有 Suzuki 旗下的 125 機車,仍保留可選配踩發桿的功能,能讓騎士若身處荒郊野外,仍可透過踩發桿發動車輛,平安下山。 

【公認最少用到 10 項汽車配備】

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