車系首見小改款！新 VW T-Roc 正式登場

2021/11/17 16:45 文／記者徐煜展圖片來源／福斯

T-Roc 是福斯旗下首款跨界休旅，最早於 2017 年現身，歷經 4 年產品銷售週期，車系迎來第一次小改款，針對內外觀進行整容，趁著小改款炒熱話題，五門、敞篷，甚至最高性能 R 版本通通一次到齊湊熱鬧。

海外福斯發表 T-Roc 車系第一次小改款，五門、敞篷版本均現身。

第一代 VW T-Roc 海外於 2017 年 8 月發表，台灣則在 2020 年引進販售，國外歷經 4 年銷售週期，帶來最新小改款，陣容可是相當堅強，五門、敞篷、高性能版本全員到齊。

小改款水箱護罩換上新造型，下方兩側進氣孔面積放大。

三個車型統一搭載好評的 R-Line 運動化套件，水箱護罩從原本的三層改成兩層式設計，讓視覺簡潔俐落許多。左右下擾流的霧燈處，進氣孔面積增大，搭配黑色烤漆飾板，除了讓視覺對比感更強烈外，並提升不少運動感。

LED 頭燈組內部燈泡經過重新設計、排列，讓視覺多了些變化，順勢提升車頭氣勢，同時配有 Q.LIGHT LED 矩陣式頭燈，內部含有自動遠近光調整功能，為夜間提升照明性。

車尾主要進行保桿修飾，原本複雜分層式造型，經過線條雕塑後，視覺看起來較為清爽。

車尾則是針對尾燈、後保桿進行修飾，原先較複雜的線條鈑件，經過小改款整型後，在保有不錯運動感同時，讓視覺變得清爽些。鋁圈依車型不同，提供 16～19 吋樣式，因應小改款，部分鋁圈換上重新設計過造型。

內裝空調介面變成觸控液晶操作，冷氣出風口位置與過去有所不同。

內裝科技感升級、優化，空調介面改以觸控式面板操作，取代傳統按鍵，搭配多媒體螢幕與數位儀錶，空調出風口位置下移後，讓小改款 VW T-Roc 數位座艙看起來更賞心悅目。

小改款動力維持不變，提供 1.0、1.5、2.0TSI 各種汽油渦輪動力，全車系以 7 速 DSG 雙離合變速箱為主。其中高性能 R 版本，以 2.0 升渦輪引擎，可榨出 300hp/40.8kgm 不俗輸出，作為車系跨界休旅性能指標。

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