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晶片荒效應擴大！台灣 BMW 多款車系受到影響
台灣 BMW 5 Series、6 Series Gran Turismo 將在明年 1 月生產之新車，取消 iDrive 旋鈕控制手寫觸控功能，是繼先前 1 Series、2 Series Gran Coupe 取消 ACC 後，再度受到晶片荒供應零件影響。
中央鞍座旋鈕取消觸控功能，明年影響多款車系。
經銷商有最新消息流出，台灣 BMW 5 Series 包含 G30 房車、G31 旅行車，以及 G32 6 Series Gran Turismo 將在明年 1 月生產新車，取消 iDrive 旋鈕控制手寫觸控功能，屆時旋鈕暫時不支援觸控服務，樣式與現行會稍有不同。
另外從明年 2 ～3 月份開始，1 Series、3 Series Touring、4 Series、8 Series 等多款車系，同樣將取消 iDrive 旋鈕觸控控制。
台灣總代理汎德表示，先受影響的 G30、G31、G32 明年 1 月生產新車，依照國外 1 月生產週期，預估在明年第二季後抵台，目前生產、販售新車狀況配備供應正常。
台灣5 Series、6 Series Gran Turismo 將在明年取消iDrive旋鈕觸控手寫功能。
事實上，晶片荒效應明年恐持續擴大，各品牌均深受其害，甚至影響到新車交貨以及價格調漲。BMW 除了 G30、G31、G32 暫時取消 iDrive 旋鈕觸控手寫功能，1 Series、2 Series Gran Coupe 在今年國外 12 月生產車款，暫取消 ACC 定速跟車，以上受影響新車，台灣原廠尚無法初估配備正常供應時程。
