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提供 3 款新動力！第二代 Toyota C-HR 關鍵消息曝光
去年豐田帶來的重大電動車策略，其實正為旗下許多油車轉型留下伏筆，即將推出 E3 新平台，關係到接下來第二代 C-HR 技術走向，原廠正為新一代 C-HR 籌備新平台，新技術能適應燃油、油電、EV 純電等多種動力。
Toyota C-HR 是豐田第三輛以 TNGA 平台打造車款，一轉眼第一代 C-HR 已經快 6 歲，由於產品期已是相當末代，加上自家另有 Corolla Cross 新寵兒，讓 C-HR 人氣、銷量大不如前，不過原廠並未要放棄 C-HR，第二代 C-HR 將搭上全新平台與動力進行蛻變轉型，來與 Corolla Cross 作出更多差異。
第二代 C-HR 將提供三種動力，有望轉型成電動車。〈此為豐田 Small SU EV 概念車。〉
第二代 C-HR 將搭上關鍵的 E3 平台，此技術能結合油車 GA-C 與 e-TNGA 純電平台等多項優點，未來新 C-HR 除了能提供燃油、新油電動力外，EV 純電正是市場最熱門動力之選。
豐田去年發表的 Small SU EV 概念車，論外型、尺碼都與 C-HR 有些神似，被譽為第二代 C-HR 雛型，是未來豐田積極推廣純電車的重要一環。
目前中國 C-HR EV 是以油車平台轉型成純電車，在續航力技術上難有突破，未來用上新平台的第二代 C-HR，才會是豐田電氣化策略主菜之一。
值得一提的是，目前有款 C-HR EV 電動車最早在 2020 年上海車展發表，是受限當地政策下催生純電車，並非全球戰略性產品，未來全球性的 C-HR 電動車將搭上關鍵新平台，除了能兼顧油車市場外，還能轉型推出電動車。
