4 門主義購車新選擇》Audi A3 Sedan 35 TFSI 試駕

內裝鋪陳跟較低階的 A3 Sedan 30 TFSI 如出一轍，除了塑料質感與組裝作工仍維持 Audi 品牌一貫的優異水準，控制介面設計得更符合人體工學，包括 MMI 系統在內的所有控鍵旋鈕都非常就手好用，甚至連觸感也處理十分細膩。相較於 CLA 200，本車後座空間同樣寬敞充裕，不過 425 公升的行李廂容量則稍微遜色（CLA 為 470 公升）。

駕駛艙鋪陳跟較低階的A3 Sedan 30 TFSI如出一轍，配置視覺上更年輕動感的3輻多功能方向盤，但取消了換檔撥片與定速功能，座椅則採用真皮/透氣皮質的跑車式樣，內裝用料質感仍為Audi一貫精緻細膩的水準。

排檔座後方的MMI系統控制介面，結合了手寫觸控面板的圓形旋鈕面積要比以前大了很多，原先導航、通訊、收音機與多媒體功能的平面按鍵改以突出的撥鍵取代，讓駕駛人在行車時可不用低頭來操作，使用起來更得心應手。

雖說本車2,637mm的軸距沒有CLA來得長，但由於車室空間規劃良好，實際乘坐的感覺甚至更為寬敞。

Audi Taiwan 將本車開出 163 萬的售價，堪稱 Audi A3 Sedan 產品線中最超值有魅力的車型。

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