夏日 陽光 敞篷樂 Audi A5 Cabriolet
打開引擎蓋,映入眼簾的是一具 2.0 升直 4 TFSI 缸內直噴 Turbo 引擎,最大馬力輸出為 211 匹,在 1,500 ~ 4,200 轉間形成峰值 35.7 公斤米的扭力高原,與這具引擎匹配的是 S tronic 雙離合器 7 速自手排變速系統,在方向盤附有換檔撥片,讓駕駛人能在彈指間享受駕馭 F1 賽車般的換檔樂趣。根據 Audi 原廠數據,配置 2.0 TFSI 動力的 A5 Cabriolet 由靜止加速至時速百公里需時 7.3 秒,比先前的 3.0 V6 TFSI 足足慢了 1 秒之多,極速則可直上 238 公里/時。
這具2.0升直4 TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎可輸出211匹最大馬力,扭力峰值達35.7公斤米,搭配S tronic雙離合器7速自手排與quattro全時4輪驅動系統,動力與車輛循跡表現相當優異。
實際試駕時發現,本車的油門反應還算直接凌厲,加速力道持續而漸進,和先前的 3.0 V6 TFSI 機械增壓動力相較,感覺少了幾分狂暴,但在路上要逢車超車還是相當夠用。坐在 A5 Cabriolet 座艙,打開軟篷,悠遊在和煦的陽光與微風中,感覺十分舒適愜意;低沈厚實的引擎聲浪,以及油門一拜時湧現的明顯推背感,讓你盡享敞篷車的性能魅力。
本車0~100公里/時加速僅需7.3秒,以此等車身尺碼的4人座敞篷車來說算是相當不錯,能讓駕駛人徜徉於御風而行的快意之中。