Volkswagen 未來策略大轉彎:放棄衝高銷量!改走高級化路線
從上個世紀 1937 年成立以來,福斯汽車(Volkswagen)一向以生產親民的平價耐用車款著稱,然而面對接下來的電動車浪潮,福斯將改變這策略,透過提高品質方式,讓品牌定位向上升級,擺脫過往平價的策略。
福斯未來不再以衝高銷量為目標,而是走向高級化,簡化車型為接下來的策略。
去年 4 月接任福斯首席財務長的 Arno Antlitz,近期接受英國《Financial Times》採訪,透露未來的目標不在於生產量的成長,而是在於品質的提升以及高獲利。由於目前整個 VAG 集團有多達 100 多種車款,福斯表示,希望在未來 8 年內停產 60% 的內燃機汽車,透過精簡化之後,可以更專心的在這些較少的車型上。
去年 4 月剛上任的福斯首席財務長的 Arno Antlitz,向外媒表示未來將大砍 60% 的內燃機汽車。
以往汽車產業都是透過賣更多車,來增加利潤,福斯這項改變,將徹底改變過往的銷售思維。
也因此,外媒認為若是按照此方向走下去,福斯集團將會放棄爭奪全球銷售量最大汽車製造商的頭銜。去年(2021),福斯就以 930 萬輛,輸給 Toyota 集團的 1049 輛,屈居第二。
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