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讓性能、舒適保有最後一哩路！Michelin Primacy PS5/Primacy SUV+ 試胎報告
台灣 Michelin 於 4 月一口氣三款汽車輪胎，其中更以 Primacy SUV+、Pilot Sport 5 市場主流商品最受到消費者關注。為了傳達新輪胎優異的性能與舒適感，此次台灣原廠特別邀請前往台中麗寶賽車場，進行長達一天的乾濕道路、賽道試駕體驗，來看看這兩條新人胎到底有何能耐。
Pilot Sport 5 透過全新材料提升，增加性能抓地、排水、縮短剎車距離。
受台灣原廠之邀，此次特別前往台中麗寶賽車場，進行長達一天公路、賽道輪胎體驗，試胎重點當然是放在上個月剛推出 Primacy SUV+、Pilot Sport 5 兩條重點胎。說起 Pilot Sport 系列，是不少運動車款配胎首選。在上一代 Pilot Sport 4 深獲不少國人青睞後，此次新推出 Pilot Sport 5，再度強化性能與舒適能力，強調兼具駕馭樂趣與日常使用的性能胎。
Pilot Sport 5〈PS5〉透過全新材料升級，以高矽膠料配方、內外側晴雨設計，來強化排水效率，減少車輛積水打滑風險，而外側的剛性亦經過強化，透過外側剛性花塊，能提升操控與循跡性，並為車主縮短緊急剎車距離。
Pilot Sport 5 在乾溼地剎車距離都比前一代提升，提昇排水效率，另外在胎面引進創新磨耗指示 WEAR2CHECK，使車主方便查找及觀察胎面不正常磨損，搭配及時輪胎定位調整，優化輪胎磨耗及延長使用里程。
比起高階 PS4S 應用在豪華性能車款上，Pilot Sport 5 強調更親民的市場定位，供應尺寸為 17 至 20 吋，寬度從 205~275 mm、扁平比從 35~55，鎖定如 Ford Focus 普羅大眾的運動性車款，在開價上也較符合此級距消費者期待。
原廠特意將輪胎磨耗至安全線以下，就是要強調深度不足的 Pilot Sport 5，在最後一哩路仍保有不錯的性能、剎車表現。
第一關濕滑路面關卡上，原廠特意將輪胎磨耗至不足 3mm，在與他牌競品一同上路作比較。測試過程中，將車速一口氣提高至 83km/h，隨即聽身旁教練一聲令下，馬上重踩剎車，可發現使用 Pilot Sport 5 的四代 Focus，發揮出優秀的制動力道，緊緊將方向盤、行車路線控制在穩定的直線道路上，剎車距離控制在 30 公尺以內。
在同樣的測試條件下，他牌競品在濕滑路面上重踩剎車時，胎紋不足輪胎，瞬間失去抓地能力，同時方向盤出現拉扯情形，讓駕駛相當不好掌握車身動態，甚至出現出輕微水飄徵兆，與 Pilot Sport 5 穩定的表現形成反差。
Pilot Sport 5 帶來清晰的路感回饋，讓駕駛輕鬆掌握動態與行車路線。
過去不乏與 PS4 有多次交手經驗，在繞錐或是賽道體驗上，相較上一代 PS4，PS5 特色的「動態回應科技」來提升抓地面積，改善過彎循跡性與清晰路感，同時在溫度掌控上更優秀，間接優化磨耗表現，提升輪胎使用壽命。
在 Focus 先天性不俗的操駕底子下，與 PS5 特性契合，在高速過彎、繞錐，四個輪子相當聽話緊抓於路面上，同時清晰的路感，為駕駛、車輛帶來良好的溝通橋樑，提供優異指向性與路感回饋，提高不少操駕信心，令人躍躍欲試想往極限探究。
PRIMACY SUV+ 強調靜謐性與舒適性，主打能見度相當高的休旅客群。
台灣新車去年銷售高達 45% 以上為休旅車，台灣原廠推出 PRIMACY SUV+ 來鎖定休旅商機，針對一台家庭用的休旅車，其靜謐、滾動抑躁必然是休旅胎強調重點。PRIMACY SUV+ 保有過去家族 PRIMACY 靜音優勢，U 型溝槽與高矽配方的胎面橡膠，也提升 22% 排水空間，讓濕地煞停距離比他牌縮短 13.3%。供應尺寸從 15-20 吋，寬度從 205~275 mm、扁平比從 50~70。
PRIMACY SUV+ 在坑洞、過彎可圈可點，搭載在高重心的休旅車上，帶來愉悅的行路質感。
在山區道路上，使用 Volvo 休旅車與 PRIMACY SUV+ 輪胎體驗，PRIMACY SUV+ 在坑洞彈跳處理相當出色，具有出色吸震 PRIMACY SUV+ 輪胎，弱化不少路面帶來的衝擊感。
先天性輪胎、車體差異，反應雖然不如 Pilot Sport 5 來得好，但寬厚的胎壁設計確實帶來滿意的行路質感，同時具備米其林向來特色的操控水準，在保有舒適之於，仍給予駕駛不錯的操駕信心回饋，漫步在山林中，想要偶爾小熱血一番，PRIMACY SUV+ 依然是遊刃有餘。
經過一天體驗下來，PS5 確實帶給比過去 PS4 更有水準的操控性，同時透過配方改良升級，還能為駕駛進行最後一道安全把關，以過去 PS4 帶給國人不錯的反應回饋，原廠甚至表示，未來不排除會推出更強的 PS5S 來取代 PS4S 競技胎，PS5、PRIMACY SUV+ 這兩條新胎，都在各自的擅長領域至中，取得舒適、性能的良好平衡。
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