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〈時尚大道〉Mercedes-Benz CLS 350 引領前衛奢華Coupe動感
全新Mercedes-Benz CLS 350延續運動率性及流線性感的兩大特色。（台灣賓士提供）
結合Coupe的四門轎跑車，總給人一種美型的時髦感，還兼具了乘坐的實用性。話說賓士的CLS絕對是Coupe轎跑車裡的最佳代表之一，不褪流行的線條車身、三芒星前衛奢華的頂級造車工藝，打造風格人士最時髦的CLS 350之選。
初代設計承襲 小改款依然氣派
CLS自2004年現身車壇，在那個還是四門轎車為主的年代，CLS導入Coupe雙門車的設計語彙，結合極具跑格的外型，創下全球累積超過45萬輛的銷售成績。這款兼具 Coupe美型及四門轎車進出方便兩大優點的經典之作，始終穩居Mercedes-Benz旗下永不褪流行的地位。
世界上第一台四門豪華轎跑Mercedes-Benz CLS以更吸睛的樣貌登台！（台灣賓士提供）
台灣今年引進新款CLS，採CLS 350單一車型販售。外觀承襲初代設計而來，流線又性感的車型設計，全新CLS 350 依舊保有前衛的線條感。有別於先前，此次外型變動幅度較小，卻更為精緻，車頭單柵式星芒水箱護罩正是最大亮點，仔細一看，會發現賓士銀色星點廠徽閃耀其中，強化了車主對於賓士的深愛。
CLS 350的水箱護罩藏了賓士廠徽，這個巧思創意十足。（記者陳英傑攝）
跑車必備的無窗框車窗，當然也是CLS 350的標準配備。（記者陳英傑攝）
下保桿採AMG Line的專屬設計，19吋AMG五輻雙肋輪圈另外選配了失壓續跑胎，畢竟是跑車Look，雙邊鍍鉻排氣管也讓CLS 350的跑格感加分。近5米的長車身，整體線條流暢延伸、極具張力，圓拱形車頂至車尾的完美詮釋，展現屬於賓士獨有等級的氣派感。車尾則延續先前特色，水滴造型車尾燈、標配尾翼成就轉身之美，與車尾賓士銘牌上掀後現身的倒車攝影機，CLS 350舉手投足盡顯完美。
小尾翼的改款讓車尾美感無懈可擊。（記者陳英傑攝）
CLS改款後，僅CLS 350單一車型販售。（記者陳英傑攝）
車室內裝奢華優雅 宛如置身派對
在美感上，CLS 350絕對是箇中翹楚，CLS 350車室內裝配備環景式照明，具有64色氣氛燈與10種色調模式，按照心情調整成喜愛的色調，夜晚上車，宛如走進電影《大亨小傳》的華麗派對。
12.3吋雙螢幕十分顯眼，數位儀表多種顯示介面可恣意切換。（記者陳英傑攝）
64色的氣氛燈，隨時依照車主心情變化氣氛。（記者陳英傑攝）
車內灰色木紋飾板顯出車主的高質感，儀表以2組12.3吋數位觸控螢幕組成，畫質與解析度皆高，從Nappa真皮平底跑車方向盤上的觸控按鍵進行調整，導航介面、熱血性能……顯示風格隨心所欲。搭載最新的MBUX多媒體系統，車主說出「我覺得有點熱」的時候，系統就會自動降低車內溫度，科技溝通更靈敏人性。
Nappa真皮平底跑車方向盤握感扎實，快撥鍵則從實體改為觸控設計。（台灣賓士提供）
除了電動調整附記憶功能的頂級皮革內裝前座，還可選配通風、加熱及多種按摩功能，只要你坐上車，即可邊開車邊享受背部熱石按摩帶來的放鬆感，減輕一整天忙碌的壓力。要說稍嫌可惜的，則是無線充電板的位置設計，以及手機僅限6吋以下。後座的膝部空間及舒適配備也相當齊全，至於頭部空間的受限，那就是Coupe造型無可厚非的原罪了。
Burmester的13支揚聲器，聽高音質音樂成為駕馭的一大享受。（記者陳英傑攝）
凌厲的操駕動感 可開帥也可開快
改款後的CLS 350，除了2.0升渦輪引擎，新增48V輕油電加持，在既有的強大動力下，額外還可輸出14hp的馬力。平常它可以是一輛開帥不開快的車，你可以在車內，享受著旁人注目這輛美感十足的四門Coupe轎跑車；但它終究是一輛擁有出色動力的車款，只要你願意，右腳油門踩下去，加速感立即湧現，即使只是在Comfort舒適模式下，仍可察覺CLS 350毫不遲疑的潛在動能。
切換到Sport甚至是Sport+之後，加速感受更是明顯，如果切換到individual模式，也能針對換檔、轉向與ESP三項各自調整，找到屬於駕駛自己喜愛的調性。不過畢竟車長近5米，更適合CLS 350的道路環境，不是那些短軸車愛去的刁鑽山路，反而是寬闊的直線道路，這樣才能發揮長軸大車的穩定靜肅豪氣表現。
時尚，全新Mercedes-Bez CLS 350說了算！（台灣賓士提供）
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