〈時尚大道〉Mercedes-Benz CLS 350 引領前衛奢華Coupe動感
全新Mercedes-Benz CLS 350延續運動率性及流線性感的兩大特色。(台灣賓士提供)
結合Coupe的四門轎跑車,總給人一種美型的時髦感,還兼具了乘坐的實用性。話說賓士的CLS絕對是Coupe轎跑車裡的最佳代表之一,不褪流行的線條車身、三芒星前衛奢華的頂級造車工藝,打造風格人士最時髦的CLS 350之選。
初代設計承襲 小改款依然氣派
CLS自2004年現身車壇,在那個還是四門轎車為主的年代,CLS導入Coupe雙門車的設計語彙,結合極具跑格的外型,創下全球累積超過45萬輛的銷售成績。這款兼具 Coupe美型及四門轎車進出方便兩大優點的經典之作,始終穩居Mercedes-Benz旗下永不褪流行的地位。
世界上第一台四門豪華轎跑Mercedes-Benz CLS以更吸睛的樣貌登台!(台灣賓士提供)
台灣今年引進新款CLS,採CLS 350單一車型販售。外觀承襲初代設計而來,流線又性感的車型設計,全新CLS 350 依舊保有前衛的線條感。有別於先前,此次外型變動幅度較小,卻更為精緻,車頭單柵式星芒水箱護罩正是最大亮點,仔細一看,會發現賓士銀色星點廠徽閃耀其中,強化了車主對於賓士的深愛。
CLS 350的水箱護罩藏了賓士廠徽,這個巧思創意十足。(記者陳英傑攝)
跑車必備的無窗框車窗,當然也是CLS 350的標準配備。(記者陳英傑攝)
下保桿採AMG Line的專屬設計,19吋AMG五輻雙肋輪圈另外選配了失壓續跑胎,畢竟是跑車Look,雙邊鍍鉻排氣管也讓CLS 350的跑格感加分。近5米的長車身,整體線條流暢延伸、極具張力,圓拱形車頂至車尾的完美詮釋,展現屬於賓士獨有等級的氣派感。車尾則延續先前特色,水滴造型車尾燈、標配尾翼成就轉身之美,與車尾賓士銘牌上掀後現身的倒車攝影機,CLS 350舉手投足盡顯完美。
小尾翼的改款讓車尾美感無懈可擊。(記者陳英傑攝)
CLS改款後,僅CLS 350單一車型販售。(記者陳英傑攝)
車室內裝奢華優雅 宛如置身派對
在美感上,CLS 350絕對是箇中翹楚,CLS 350車室內裝配備環景式照明,具有64色氣氛燈與10種色調模式,按照心情調整成喜愛的色調,夜晚上車,宛如走進電影《大亨小傳》的華麗派對。
12.3吋雙螢幕十分顯眼,數位儀表多種顯示介面可恣意切換。(記者陳英傑攝)
64色的氣氛燈,隨時依照車主心情變化氣氛。(記者陳英傑攝)
車內灰色木紋飾板顯出車主的高質感,儀表以2組12.3吋數位觸控螢幕組成,畫質與解析度皆高,從Nappa真皮平底跑車方向盤上的觸控按鍵進行調整,導航介面、熱血性能……顯示風格隨心所欲。搭載最新的MBUX多媒體系統,車主說出「我覺得有點熱」的時候,系統就會自動降低車內溫度,科技溝通更靈敏人性。
Nappa真皮平底跑車方向盤握感扎實,快撥鍵則從實體改為觸控設計。(台灣賓士提供)
除了電動調整附記憶功能的頂級皮革內裝前座,還可選配通風、加熱及多種按摩功能,只要你坐上車,即可邊開車邊享受背部熱石按摩帶來的放鬆感,減輕一整天忙碌的壓力。要說稍嫌可惜的,則是無線充電板的位置設計,以及手機僅限6吋以下。後座的膝部空間及舒適配備也相當齊全,至於頭部空間的受限,那就是Coupe造型無可厚非的原罪了。
Burmester的13支揚聲器,聽高音質音樂成為駕馭的一大享受。(記者陳英傑攝)
凌厲的操駕動感 可開帥也可開快
改款後的CLS 350,除了2.0升渦輪引擎,新增48V輕油電加持,在既有的強大動力下,額外還可輸出14hp的馬力。平常它可以是一輛開帥不開快的車,你可以在車內,享受著旁人注目這輛美感十足的四門Coupe轎跑車;但它終究是一輛擁有出色動力的車款,只要你願意,右腳油門踩下去,加速感立即湧現,即使只是在Comfort舒適模式下,仍可察覺CLS 350毫不遲疑的潛在動能。
切換到Sport甚至是Sport+之後,加速感受更是明顯,如果切換到individual模式,也能針對換檔、轉向與ESP三項各自調整,找到屬於駕駛自己喜愛的調性。不過畢竟車長近5米,更適合CLS 350的道路環境,不是那些短軸車愛去的刁鑽山路,反而是寬闊的直線道路,這樣才能發揮長軸大車的穩定靜肅豪氣表現。
時尚,全新Mercedes-Bez CLS 350說了算!(台灣賓士提供)
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