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Audi 性能科技旗艦 S8 試駕!V8 動力的最後一舞

2022/12/30 16:38 文/記者蘇銘翰    攝影/記者蘇銘翰

身為 Audi 旗艦的 A8 經歷 4 個世代演進,以低調奢華的風格在大型豪華房車中佔有一席之地,而旗下性能代表 S8 進軍國內後,換上新鍍鉻翼瑞帆水箱護罩與 3D 立體前保桿、鍍鉻下氣壩及鍍鉻下擾流,呈現高質感的外型樣貌。

Audi S8 以旗艦房車的大小搭配超強性能,形成獨特魅力。

另外 S8 還導入專屬廠徽、鋁合金塗裝車外後視鏡蓋、紅色塗裝卡鉗、雙邊四出式跑車排氣尾管,彰顯性能旗艦身分,採高階矩陣式極光頭燈組,車尾則採 OLED 燈具,並且在啟動與熄火時都有獨特迎賓動畫。

車尾導入 OLED 燈具,在啟動與熄火時都會有迎賓動畫呈現。

車內搭載 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,並配置 Fine Nappa 真皮內裝進階套件、S Line 專屬內裝套件、專屬 Valcona 真皮雙前座跑車座椅、Bang & Olufsen 3D 音響系統、碳纖維飾板、Matrix 矩陣式 LED 環繞閱讀燈等豐富配備。

內裝搭載 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,由多組大螢幕組成。

動力配置上,採用 4.0 升 V8 缸內直噴雙渦輪增壓汽油引擎,搭配 tiptronic 8 速手自排變速箱及 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,並加入 48V 輕油電系統,可輸出 571 匹馬力與 800 牛頓米扭力,0-100km/h 加速僅需 3.8 秒。

外觀上有多處加入 S8 專屬徽飾。

具備跑車式限滑差速器及動態全輪轉向,搭配上 quattro 四輪驅動系統,在過彎時能帶給駕駛充足的信心,即使是一輛旗艦房車也能很靈巧,另外扎實的高剛性底盤以及氣壓懸吊,還賦予高支撐性的表現,即使激烈操駕也能帶來出色舒適感。

整體加速性方面,透過不同的駕駛模式呈現鮮明的風格,在 Comfort plus 模式下,出力線性且順暢,不會有超出控制的情況,而來到動態模式後,則完全釋放 S8 的暴力性能,稍微重踩油門即可獲得驚人加速,滿足熱血玩家的需求。

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