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捨棄 e-TNGA 平台！Toyota 全新電動車專用平台開發中
隨著豐田章男卸任社長一職，Toyota 集團在全新電動車專用平台的開發上也迎來突破，日媒指出，從頭開始設計的 Toyota 新電動車專用平台將能容納更大的電池組，同時還可以降低生產成本與時間，預計 5 年問世。
現行的 e-TNGA 平台仍受制於燃油車的配置，缺少電動車特有的靈活性。
目前 Toyota 旗下包括 bZ4X、Lexus RZ 等電動車，雖然官方表示搭載電動車專用 e-TNGA 平台，但從名稱上可以發現與燃油車的 TNGA 平台有著聯繫，意味著仍是從燃油車平台改造而來，設計上仍需遷就燃油車的配置，缺少電動車獨有的靈活性。
為了更好的發展電動車，朝日新聞報導指出，Toyota 集團已經著手開發全新的電動車專用平台，將原本燃油車的引擎室等空間全部拆除，獲得更靈活的運用，藉此容納更大體積的鋰電池組，並進一步提升車款的續航里程。
Toyota 未來電動車都將採用全新的電動車專用平台打造。
另外從日本經濟新聞的統計可以發現，Tesla 的淨利潤已經超越 Toyota，即使後者的銷售量是前者的 7.6 倍之多，但每輛車的利潤卻有極大差距，而隨著 Toyota 全新電動車專用平台開發後，未來將能節省大量的生產成本與時間，進而拉高銷售利潤。
