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首開 M Power 先例獲 48V 輕油電加持！小改款 BMW X5 / X6 M 強勢上陣
繼 2 月初小改款 X5、X6 先行現身之後，BMW 於今（22）日接續發表擔任車系性能旗艦的 X5 M、X6 M，採 Competition 單一車型設定，並首開 M Power 先例導入 48V 輕油電動力系統，爭取更好的性能及節能表現。
BMW 發表小改款 X5 M、X6 M，首開 M Power 先例導入48V 輕油電動力系統。
小改款 X5／X6 M 最大改變之處在於電氣化動力革新，搭載全面升級的 4.4 升 M 款 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，且首度導入 48V 輕油電動力系統，除了既有的 625 匹最大馬力、76.5 公斤米扭力輸出以外，還可獲得 12 匹/20.4 公斤米的 48V 動力奧援，搭配上新版 8 速 M Steptronic 手自排變速箱，兩者皆展現出 3.9 秒完成 0-100km/h 加速的性能實力。
以升級後的 4.4 升 V8 雙渦輪引擎作為動力心臟，在 625 匹/76.5 公斤米既有輸出之餘，還可獲得 12 匹/20.4 公斤米的 48V 動力奧援。
除此之外，在 M xDrive 四驅系統、M 跑車化電子懸吊、M 主動式後軸差速器與 M 高性能煞車系統等 M Power 專屬的操控利器加持之下，更進一步強化整體的操控身手及駕馭樂趣。
小改款 X5 M、X6 M 皆擁有 3.9 秒完成零百加速的性能實力。
至於在外型方面，小改款 X5 / X6 M 是以與 M4 相同的橫柵式雙腎水箱護罩、全車 M 款空力套件、碳纖維後視鏡殼、前 21 吋/後 22 吋多輻式亮黑鋁圈，以及身後的左右雙出大口徑尾管設計，彰顯出鮮明易辨的性能氣勢。
透過多項專屬 M 款外觀套件，營造出更具氣勢的性能扮相。
車內則比照小改款 X5、X6 辦理，導入由 12.3 吋數位儀表搭配 14.9 吋觸控螢幕的一體式曲面雙螢幕配置，新款 M 三輻式多功能方向盤後方也新增碳纖維換檔撥片，而 iDrive 8 車載系統則具備 M 專屬顯示介面，可輕鬆調整各項車輛設定。
車內維持與小改款車型相同的數位座艙設計，並透過碳纖維飾板強化動感氛圍。
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