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免充電黑科技加持!NISSAN X-TRAIL e-POWER 讓你拋開里程焦慮

2023/03/10 11:00 文/記者陳弘智    攝影/記者鄭世樺、陳弘智

在席捲全球車壇的電氣化浪潮之下,電動車儼然成為汽車產業顯學,然而面對充電不便、充電耗時與里程焦慮等電動車隱憂,仍讓部分有意入主電動車的消費者望之卻步。為此,NISSAN 秉持著「技術日產 智行未來」的品牌精神,除了持續精進電動車技術以外,更發展出獨家黑科技「e-POWER」純電動力技術,能在享受電動車優勢的同時,卻不用再為充電問題感到煩惱。

裕隆日產正式導入 X-TRAIL e-POWER,以「不用充電的電動車」作為最大訴求,成為國內電動休旅的亮眼新選擇。

X-TRAIL e-POWER 正式上市後,為電動車創造全新思維,X-TRAIL e-POWER 以日本原裝進口身分提供 e-POWER、e-4ORCE 與 ProPILOT 三大 NISSAN 獨家黑科技,讓國內車主充分感受「不用充電的電動車」的嶄新駕馭體驗。

全新的動感外型之下,X-TRAIL e-POWER 蘊藏著集結NISSAN品牌大成的三大黑科技。

與充電樁說 Bye!盡享 e-POWER 純電駕馭

有別於傳統電動車出門在外總得考慮充電問題,X-TRAIL e-POWER 可以說是一輛「自帶發電機」的純電旗艦休旅,其搭載的第二代 e-POWER 動力系統,採用與電動車相同的鋰電池與馬達技術,並以榮獲 WardsAuto 2022 全球十大最佳引擎的 1.5 升 VC-TURBO 三缸引擎作為發電機,不需要外接充電,電力自造即可擁有約 962 公里最高續航里程,解決電動車的里程焦慮問題。

驅動車輛前進的動力任務則交由前後軸電動馬達負責,實現高效能 100%純電行駛,其中前馬達擁有 204 匹最大馬力與 33.7kgm 最大扭力,後馬達輸出數據則為 136 匹/19.9kgm 最大扭力,創造極佳的能源效率,讓車主可盡情探索每一個景點。

以榮獲全球十大最佳引擎大獎的 1.5 升 VC-TURBO 引擎作為發電機。

第二代 e-POWER 動力系統採用與電動車相同的鋰電池與馬達技術,並以汽油引擎當作發電機,解決里程焦慮。

實際上路之後,可以發現 X-TRAIL e-POWER 雖然身懷飽滿動能,卻調教的順暢舒適宜人,以易於掌控的線性方式將動力釋出,營造出平穩輕盈的加速感受。當鋰電池電量過低或用力加深油門時,引擎便會自動啟動發電,且不論是啟動時的震動感或運轉時的聲響都不易察覺,再加上優異的車室隔音,依然維持著電動車的靜謐感受。此外,能以單踏板控制車輛前進、煞車的 e-Pedal 模式,面對需要走走停停的路況之下也尤其受用。

X-TRAIL e-POWER 以線性方式將充沛動力釋出,打造好控易上手的駕馭感受。

e-Pedal 模式能加強動能回充力道,以單踏板控制車輛加速及減速,在走走停停的路況相當好用。

登月車技術加持!e-4ORCE 邁出穩健步伐

X-TRAIL e-POWER 所搭載另一項 NISSAN 黑科技,便是源自於登月車航太技術的 e-4ORCE 電子四驅穩定系統,藉由整合電動馬達、煞車與底盤控制系統,能即時判斷路面和車況,以最高每秒 1 萬次進行動態調整,精準控制馬達輸出及煞車力道,不僅減速時能展現平穩舒適的乘駕感受,在面對彎道也能保持最佳抓地力和循跡性,展現駕駛開心、乘客放心的優異操控身手。

除此之外,X-TRAIL e-POWER 也具備包括越野、雪地、標準、節能與運動在內的駕駛模式可作選擇,穩定的動力輸出與操控,提供了豐富的駕馭樂趣之餘,也 讓再艱難的路況都變得輕鬆駕馭。

e-4ORCE 電子四驅穩定系統,能以最高每秒 1 萬次進行調整,精準控制馬達輸出及煞車力道,營造平穩舒適的乘駕感受。

e-4ORCE 在面對彎道能保持最佳的輪胎抓地力和車輛循跡性,營造出 X-TRAIL 不俗的操控身手。

透過旋鈕可切換駕駛模式,中央按鍵則為陡坡緩降系統開關。

全方位人車守護!ProPILOT 智行安全上路

俗話說「安全是回家唯一的路」,X-TRAIL e-POWER 搭載包含 ICC 智慧型全速域定速控制、TJP 交通擁堵輔助及 LKA 車道維持等安全科技的 ProPILOT 智行安全系統,提供符合 Level 2 等級的主動安全防護,幫助駕駛監控行車周遭狀況並及時送出安全訊息,為確保行車安全多一分保障。同時加入 NISSAN 獨家的 PFCW 超視距車輛追撞警示與 AI 智能駕駛輔助系統,前者可以掌握先機避免危險狀況發生,後者能夠精準控制車輛轉向及動力,當偵測到相鄰車道有大型車輛時,能夠自動調整車道內位置,提早防範並避開路上的危險隱憂,讓每一趟旅程皆備感安心。

透過方向盤右方的藍色控鍵,一鍵輕鬆開啟 ProPILOT 智行安全系統。

在 ICC、TJP 及 LKA 等主動安全科技加持之下,可享有符合 Level 2 等級的半自動駕駛便利功能。

科技與豪華兼具!置身精品級數位座艙

除了上述三大 NISSAN 黑科技之外,以日本原裝進口的 X-TRAIL e-POWER 也提供頂級規格的豐富配備,如 BOSE 頂級音響、NASA 無重力紓壓座椅、雙前座電動皮椅與全景式電動天窗等舒適配備,並透過更加講究的內裝用料提升質感表現,打造出媲美豪華品牌的精品級數位座艙,身心五感獲得極致體驗,駕駛與乘客都能充分享受乘坐舒適感與豪華感。

透過更加講究的內裝用料,打造出擁有豪華質感的科技座艙,並可選配升級雙色內裝。

舒適的紓壓座椅向來是 NISSAN 的拿手絕活,雙前座也具備電動調整功能,使用起來更加方便。

內裝的 BOSE 頂級音響系統具備 9 具揚聲器,搭配優異的車室隔音,可提供出色的聽覺饗宴。

車內採用 12.3 吋數位儀錶板、12.3 吋數位影音主機,搭配 10.8 吋數位抬頭顯示器的全新駕駛介面,前者提供電能回充方式的專屬資訊,更好掌控車輛狀態;後者則是將多項車輛功能皆整合其中,除了具備多媒體音響、原廠中文導航、藍牙通訊、車輛設定等基本功能以外,也可支援無線 Apple CarPlay/Android Auto 智慧型手機連結功能,符合現今主流的科技趨勢,行車資訊完全不漏接,保持駕駛安全性。

12.3 吋數位儀錶板提供電池回充方式的資訊,可更清楚掌握動力狀態。

12.3 吋數位影音主機整合多項車輛資訊,並支援智慧型手機無線連結功能,展現科技便利性。

空調系統保留實體按鍵,提供直覺操控性,下方也設有無線充電板。

在休旅車最擅長的空間表現上,2,705mm 的軸距設定之下,後座乘客擁有寬敞的乘坐空間,並設有後座恆溫空調及出風口,提供舒適的乘坐感受。至於後廂則具備 575 公升的基本置物容積,且可搭配後座椅傾倒功能擴充至 1,396 公升之譜,不僅平整度相當不錯,下方還設有隱藏式置物空間,搭配足感應電動尾門,進一步提升便利的實用機能。

圖中可見當身高 175 公分的成人坐入後座時,膝部及頭部仍保有寬裕空間,全景式電動天窗的配置則讓車內更顯明亮開闊。

後座恆溫空調可獨立調整溫度,一旁也設有 USB 充電孔方便乘客使用。

後廂基本容積為 575 公升,將後座椅全數傾倒之後,則可擴充至 1,396 公升,空間與平整度值得讚賞。

盡享純電優勢!入主電動車的優質新選擇

身為「不用充電的電動車」,X-TRAIL e-POWER 在三大黑科技加持之下,可以享受電動車的種種優勢,並能擺脫里程焦慮,同時擁有平穩順暢的駕馭感受,以及全方位的安全守護,內裝配備更是直接給好給滿,展現出十足誠意。這次 NISSAN 更採取預訂與現下服務的全新商務模式,配合網路消費趨勢,讓價格透明化,滿足消費者需求外也提供全方位服務,對於想要入主電動車卻還一直猶豫不決的消費者來說,相信 X-TRAIL e-POWER 會是一個極具吸引力的優質選擇!

對於想入主電動車卻又擔心不適應的消費者來說,不用充電的電動車 X-TRAIL e-POWER 會是一個相當具有吸引力的新選擇。

詳細車款資訊可至 NISSAN X-TRAIL e-POWER 官網

 

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