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Ford Focus 小改款挑戰首次麋鹿測試竟失敗！最終成績反獲外媒好評
Ford Focus 小改款已經推出，台灣也在今年年初導入，取代四門房車的旅行車銷售更是嚇嚇叫。外媒也鎖定這款中型車來看看小改款的繞錐、麋鹿測試的表現。
影片中的 Ford Focus，為 1.0 升三缸 Ecoboost 動力？
《km77》這次使用的 Ford Focus，為五門掀背 St-line，但動力則為 1.0 升 Ecoboost，最大馬力 125 匹，輪胎為 215/50R17 的馬牌 EcoContact6，與台灣目前的 1.5 升渦輪不同，這款測試車也因為搭載 ST-line，在懸吊部分會有標準車型來得更硬一些，對於彎道等路況會有所幫助。
Focus 繞錐成績表現在前段班。
首先是來回繞錐測試，Focus 在繞錐的動態過程表現裡，繳出 25.1 秒的成績，甚至比 VW Polo、Peugeot e-2008 還出色。
麋鹿測試以時速 76 公里完成挑戰，表現不俗。
接下來的麋鹿測試部分，除了第一次的測試，可能是駕駛還在熟悉，因此撞到三角錐而失敗收場，但隨著駕駛找到掌握 Focus 的感覺，最後可以用時速 76 公里的速度，通過麋鹿測試考驗。外媒《motor1》認為這次測試對於一個已經推出有 5 年的 Focus 第四代而言，是個好結果。
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