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注入綠電拓展能源戰線 Kia Sorento渦輪油電力道飽滿
Kia Sorento導入渦輪油電科技，採雙車型設定。（記者蘇銘翰攝）
台灣Kia總代理森那美起亞於2020年推出第4代Sorento車系，原本僅有柴油渦輪單一動力，隨著品牌強調電氣化，昨（3）日發表Sorento Turbo Hybrid渦輪油電車型，採旗艦版7人座及旗艦版6人座雙車型設定。
全車外觀比照柴油旗艦車型，車尾另加入HEV銘牌彰顯身分。（記者蘇銘翰攝）
這套Turbo Hybrid渦輪油電動力，以1.6升Smartstream汽油渦輪引擎，搭配可輸出44.2kW與26.9公斤米扭力的電動馬達，獲得230匹最大綜效馬力與35.7公斤米綜效扭力，在起步加速或再加速時，都能帶來有感的力道，讓Sorento更省油的同時，性能也毫不遜色。外觀設定比照柴油旗艦版，包括LED頭尾燈組、腳踏19吋輪圈、感應式電動啟閉尾門、感應式頭燈及雨刷等，差別在於車尾HEV專屬銘牌；內裝則配置12.3吋數位儀表、8吋觸控螢幕，皆標配旋鈕式排檔系統。
內裝鋪陳以大量鋼琴烤漆與類金屬飾板點綴，呈現豪華車室氛圍。（記者蘇銘翰攝）
7人座與6人座車型的差異，在於後者採用第二排雙獨立座椅，導入大量鋼琴烤漆飾板、氣氛燈與3D浮雕裝飾，營造更豪華的車室鋪陳。全車系配備完整DriveWise智慧安全輔助系統，搭載BCA盲區防撞、BVM盲區顯影等高階科技。
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