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都會通勤代步就挑這幾台！台灣國產機車省油Top10
從最新出爐的省油機車排行榜上即可發現，能挺進前10名的車款，幾乎都搭載了最新世代引擎科技。
身處「機車王國」的台灣，機車是民眾不可或缺的代步工具，隨著通貨膨脹造成物價上漲，間接導致消費者對於油耗表現更加重視，再加上台灣嚴苛的7期排放法規，使得各家車廠新車更強調節能省油，本文從經濟部能源局及各車廠所公布資料，統整出2023年台灣國產機車「省油排行榜TOP10」。
各大車廠針對通勤用機車，紛紛開發燃燒效率更高的引擎動力，甚至盡可能做到輕量化，一切都是為了創造更加出色的燃油經濟性，投入其中的技術成本絲毫不遜色於性能旗艦車款，從最新出爐的省油機車排行榜上即可發現，能挺進前10名的車款，幾乎都搭載了最新世代引擎科技。
以各品牌省油表現來看，去年拿下睽違已久年度機車銷售冠軍的SYM，便有5款機車上榜，包含新舊世代的迪爵都擠進前5名；KYMCO也有3款機車上榜，其中2款排名前段班，競爭力突出；至於YAMAHA則有2款車擠進榜單。
〈2023國產機車省油排行榜〉
➤新動力科技成關鍵 SYM新迪爵問鼎最省油機車
去年6月SYM推出全新迪爵125，主打省油與置物大空間，搭載與日本京濱合作的全新EnMIS雙火星塞科技，解決機車起步與加速時引擎混合氣較濃、需要燃燒得更有效率的問題，除了能避免排氣污染，更能使油耗減少14%之多，品牌標榜加滿油（5.5公升）能從台北101騎到高雄龍虎塔，甚至有車主實測發現可以騎更遠。
新迪爵置物空間高達37.5公升，能放入兩頂半罩安全帽，具備同級最長的689mm座墊，同時導入新一代的CBS 2.0連動剎車系統與零後仰懸吊系統，整體騎乘感受呈現靈活好操控的特點，起步相當順暢，適合都會區走走停停的用車環境。
SYM新迪爵搭載獨家動力科技，造就稱霸國產機車的油耗表現。
此外，上一代迪爵125也以59.7km/L的成績位居第4名，以京濱噴射系統搭配引擎優化工程，透過智慧整流系統、CVT調整、ECU參數優化等技術，獲得出色油耗表現。
上一世代的迪爵仍繳出第4名的好成績，足見SYM在省油方面的功力。
➤專為女性打造 KYMCO Nice XL性能強化
KYMCO Nice XL將排氣量從過往的101c.c.提升到114c.c.，排氣量雖然增加，但並未讓油耗表現變差，反而還有所提升。配合新引擎以及未增加的車重，令其在市區騎乘頻繁使用的低轉速區域更有效率，油耗表現傑出，奪下國產機車最省油第2名。
以往KYMCO Nice車系被定位為「買菜車」，但XL車型透過車身尺碼、引擎排量升級，將市場擴大至年輕小資女族群，並升級LED燈具，提升夜間騎乘安全性，加大的腳踏空間與21.6公升置物空間，都令整體實用性加分；省力中柱和95公斤的空車重，對女性而言相當貼心。
KYMCO專為女性騎士打造的Nice車系，受惠於超輕的車重，油耗表現直追新迪爵。
➤不僅省油還耐用 KYMCO國民神車新豪邁再進化
取代過去的KYMCO神車GP 125的新豪邁，搭載新世代GREEN POWER II節能環保引擎，導入德國Continental噴射系統與低磨耗高效能先進技術，搭配108公斤輕量化車身，造就61.3km/L一級油耗表現，相較過去油耗降低14%、動力提升3%、運作溫度降低2.5%。
新豪邁另一大特點便是同級最耐用的妥善率與保值性，從最早的豪邁到GP 125一路延續至今，維持國民機車霸主身分多年，原廠還為其導入VCS可變連動煞車系統，比起一般的CBS，能縮短10%煞車距離，且不會有CBS左右煞車互相牽制的情形，安全性同時提升。
KYMCO國民神車新豪邁不僅油耗亮眼，長久以來的耐用口碑更是一大特點。
➤通勤機車市場區隔化 3款SYM大秀低油耗
榜單上的4～7名都來自SYM，其中活力Vivo 125與前一世代的迪爵相同，都是採用京濱噴射系統搭配引擎優化工程，但因車重較重，讓平均油耗59.1km/L略為遜色些。緊隨其後的Woo雖未搭載新世代動力科技，但以輕巧車身拉抬油耗表現，是SYM陣營中銷售相當穩定的通勤代步車款。
活力Vivo 125與上一代迪爵採用相同的動力科技，基於車重緣故，因此油耗略遜一籌。
Woo雖然在SYM車款中名氣不大，卻是許多通勤族的首選。
Fiddle LT則以歐風元素，佐以大量貼心配備，主攻女性騎乘市場，全車重量僅91.5公斤，搭配省力中柱設計與76cm的低座高設計，同時還有22.5公升置物空間，搭載與JET SR相同的R世代引擎進化技術，不僅動力充沛，還具備出色的一級油耗表現。
歐系風格的SYM Fiddle LT，改款後油耗表現更加精進。
➤新世代Blue Core引擎加持 YAMAHA雙車挺進前10名
此次國產機車最省油榜單中，YAMAHA上榜的Limi以及RS NEO共通點就是動力科技，皆搭載優異油耗表現的BLUE CORE引擎技術，能有效降低15%油耗，同時提升扭力10%，並擁有更低震動的運轉品質，不過相較於SYM與KYMCO的技術，YAMAHA的動力科技更新較慢，因此影響整體表現。
YAMAHA RS Neo採用招牌的BLUE CORE引擎技術，油耗表現出色。
Limi除了換上省油動力科技，外型則藉由寬扁V型頭燈、縱向LED定位燈，搭配車頭前罩一路延伸到車身兩側的厚實感，形成簡約俐落的外觀，加上不對稱車架、智能啟動系統與97公斤車重，整體騎乘感受更加輕巧好駕馭，即使是女性騎士也容易牽車及駐車。
YAMAHA Limi不僅油耗亮眼，更擁有時尚外型，受到許多年輕消費者喜愛。
➤節能動力雙精進 KYMCO新名流寶刀未老
儘管是2020年推出的車款，KYMCO新名流125運用全新的「飛輪傳動系統」降低動力傳輸的流失，並搭配「高紊流燃燒」技術有效提高燃油效率，再加上一系列「超節能技術」，使得油耗表現出色，仍可位列前10名榜單之中。
新名流125擁有拉長的前腳踏板與平整且寬敞33公升車廂空間，主打家庭及通勤需求，再加上特殊專利摺疊掛勾與5V充電座，實用性可說有相當水準。儀錶更結合KYMCO的Noodoe系統，可透過手機APP掌握導航、天氣、尋車等資訊。
KYMCO新名流搭載省油新科技，儘管產品週期已老，油耗仍具競爭力。
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