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百萬級距「國產休旅」之爭!4款熱銷SUV配備規格比一比

2023/05/15 05:40 文/記者蘇銘翰

本文從車型、內裝、安全配備,比較Ford Kuga、Hyundai Tucson L、Honda CR-V、MG HS等4款國產休旅的差異性。

台灣車市目前競爭最激烈的級距當屬中型SUV,包括Ford Kuga、Hyundai Tucson L與Honda CR-V等國產休旅都深受消費者喜愛,另外重返國內的MG也推出全新HS休旅,進一步讓國產中型SUV的戰況更加膠著。本文從車型、內裝、安全配備,比較箇中差異,一目了然!

建議售價&標準配備(製表/記者蘇銘翰) 

➤車體造型&座艙質感 各有千秋

外觀與內裝是許多消費者購車時的考慮重點,Ford Kuga EcoBoost 180旗艦、Hyundai Tucson L GLT-A、Honda CR-V 1.5 VTi以及MG HS 1.5T旗艦,四款中型SUV分別呈現不同設計主軸。

Ford Kuga採用的是運動化的流線輪廓,外觀形成的獨特氣勢,甚至被稱為「小Macan」,內裝則以大量軟質塑膠鋪陳,使得觸感與質感獲得提升。

Ford Kuga擁有跑格化的外型,甚至被稱為小Macan。

反觀Hyundai Tucson L呈現的是科技風格,最特別的便是水箱護罩與頭燈組整合,構築出獨一無二的視覺印象,搭配上深刻切削的鈑件線條,科幻感更加突出。內裝硬質塑料比例雖然偏高,但利用數位儀錶、大面積觸控螢幕塑造科技感。

Hyundai Tucson L主打科技化的設計,尤其是車頭辨識度相當高。

至於即將面臨大改款的Honda CR-V,雖然產品週期已久,但銷售表現依舊亮眼,外觀設計上結合動感、時尚元素,整體風格仍大受歡迎;內裝鋪陳方面,以大量線條堆疊,明顯不同於當今主流簡約風格。

Honda CR-V已經準備大改款,但外型設計上仍相當符合潮流。

MG HS的設計理念與Ford Kuga較為接近,都強調運動感,不過,圓潤的輪廓以及辨識度超高的車頭樣式,在動感氛圍中又彰顯著豪華氣息,內裝導入軟質塑膠增添質感,並佐以大量科技配備。

MG HS外型動感,同時操駕體驗也在水準之上。(記者蘇銘翰攝)

➤中型SUV動感十足!熱血駕駛最愛Kuga

四款休旅車中,Ford Kuga的操駕表現令人印象深刻,1.5升渦輪引擎加上原廠精心調校後,呈現出積極的加速表現,動力隨傳隨到,尤其底盤設定也能跟上動力,甚至有種正駕駛著掀背車的感覺,在動態方面可以說遠超同級。

Hyundai Tucson L則明顯感受到家庭用車的定位,好上手的動態表現,加上1.6升渦輪,整體反應輕盈且俐落,相當適合做為通勤出遊使用。

身為老將的Honda CR-V,配置1.5升渦輪引擎,即使面臨新世代車款環伺也絲毫不遜色,但受制於CVT變速箱,在猛加速時會有些微遲滯感受,整體操控屬於中規中矩。

同樣採用1.5升渦輪的MG HS,整體調性是在舒適前提下增添運動感,因此在低中速會較為溫馴,但轉速拉升後也能感受到不俗加速反饋,操控上雖走舒適風格,但整體循跡性仍在水準之上。

引擎特色&操控性能(製表/記者蘇銘翰) 

➤便利配備成勝負關鍵! HS展現高CP值

在百萬元級距策略前提下,部分車廠會將「好料」集中到高階車型,因此像是Honda CR-V、Tucson L都要到更高階車型,才可享有完整豐富的配備。

內裝以繁複的線條堆疊而成,CR-V與如今主流的簡約風不同。 

Tucson L內裝導入大量科技配備,打造未來感的座艙。 

相較之下,價格最低的MG HS 1.5T旗艦,配備卻相當齊全,12.3吋數位儀錶板、10.1吋觸控螢幕、電動啟閉尾門等都有搭載,可以說是CP值最高選擇。

豐富的科技配備加上同級最低的售價,讓HS成為高CP值選擇。

至於Ford Kuga僅比高階車型少了全景式電動天窗與QI無線充電,其餘配備一應俱全,只是售價上仍較HS略高。

Kuga豐富的內裝與安全配備,是該級距內模範生。

 

➤主被動安全科技 Kuga完整度最高

如今消費者都希望車上能擁有完整的主被動安全科技,四款中型SUV皆具備Level 2半自動駕駛輔助,但在細節上仍有些微差異,像是CR-V沒有盲點警示與後方來車警示,和Tucson L一樣都沒有標誌識別、智慧速限、環景影像、二次碰撞預煞、防眩後視鏡。

CR-V性能帳面數據出色,但受制於CVT變速箱,加速有稍微遲滯感。

Tucson L平穩舒適的駕駛特點,符合家庭用車的定位。

至於Ford Kuga與MG HS則擁有較為完整的安全配備,包括盲點偵測、標誌識別等,同時Kuga還多出二次碰撞預煞、駕駛座膝部氣囊;至於MG HS則是少了駕駛疲勞警示,這點較為可惜。因此在安全配備方面,以Kuga的完整度最高。

出色的動力配置,使Kuga具備熱血的操駕感受。

HS整體調性舒適,但拉高轉速後仍能提供明顯加速感。

主被動安全科技(製表/記者蘇銘翰) 

※售價及購買條件請以各通路公布為準。

圖片來源:Ford、Hyundai、Honda、MG

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