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仍看好 Hybrid 油電車發展 Lexus 負責人提一關鍵：二手價比電動車好
Lexus 在 6 月 5 日於義大利發表品牌最入門車款 LBX，以 1.5 升三缸油電系統作為動力來源，與 Toyota Yaris Cross 歐規為雙生車，對於電動車在歐洲比例越來越高，Lexus 歐洲負責人並不擔心，甚至向外媒表示「非電動車的二手價很高」，相當看好 LBX 的發展。
Lexus 在義大利推出品牌最入門車款 LBX。
Lexus 歐洲負責人 Dimitris Tripospitis，接受《Autocar》訪問，他認為歐洲市場大部分仍沒有轉向到電動車，而 LBX 採用的第五代 Hybrid 油電動力，是可以自己充電的技術，能實踐足夠的零排放行駛。
Lexus 歐洲負責人 Dimitris Tripospitis
Toyota 英國負責人 Richard Kenworthy 表示，Toyota 的 Hybrid 油電車，在市區環境的 80% 時間，與 50% 的里程可以達成零排放。他補充說道「Hybrid 油電動力是可以盡快減少碳排放解決方案的一部分」。
Dimitris Tripospitis 更指出了一個優勢，他以挪威的 85% 電氣化程度為例，認為「在電氣化比例高的挪威，非電動車的二手價很高，因此車主毋須擔心」。
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