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Peugeot RCZ Racing Cup 現役廠車投入國內賽事！
座椅為符合FIA規範的sparco大耳朵桶型賽車椅，搭配快拆6點式安全帶。
這輛賽車採用一個小盤徑的麂皮momo方向盤，上面的紅、藍、黃、綠4顆按鍵分別用來控制Pit Lane速限、無線電通話、螢幕顯示介面、倒檔切換等功能，6速序列式變速箱的檔位升降則是透過方向盤後的撥片來進行。
所有車輛資訊都顯示在這個義大利Marelli製的液晶顯示器上。
中控台上包括車輛的通電、啟動開關（藍色3角形貼紙左側一排），以及一些車輛基本設定（如乾地、雨天）與功能性（如燈光、雨刷）的控鍵，最下面紅色旋鈕則是用來調整前後輪煞車力道的分配。
前輪煞車升級為 AP 製的對向 6 活塞卡鉗，搭配直徑 355mm 的通風碟，後輪則維持原廠單活塞和 290mm 的實心碟不變。目前配置 18 吋鋁圈與米其林光頭熱融胎，實際比賽時則會換成賽事規範所要求的胎圈規格。
目前車上配置的是18吋鋁圈及米其林光頭熱融胎，前煞車採用競技煞車大廠AP製的6活塞卡鉗，搭配直徑355mm、厚度28mm的浮動式通風煞車碟。
Peugeot RCZ Racing Cup小檔案
- 車長：4,290mm（不含尾翼）
- 車寬：1840mm
- 軸距：2,590mm
- 車重：1,070公斤
- 車體：多點式防滾籠焊接強化
- 引擎：1.6升直4THP渦輪增壓（型號EP6CDTm）
- 最大馬力：250匹／6,500轉
- 最大扭力：29.6公斤米／5,500轉
- 驅動方式：FF前置引擎前輪驅動
- 變速箱：6速序列式（透過方向盤後撥片來換檔）
- 煞車：前6活塞卡鉗+355x28mm通風碟；後單活塞卡鉗+290x12mm實心碟
- 油箱：100公升（搭配擴充油箱）
- 座椅：賽車桶型座椅+6點式安全帶
- 千斤頂：3組氣動整合式
- 售價：非市售車，不能領牌上路
