晴時多雲

展現賓士技術力的豪華電動休旅 EQE 350 4Matic SUV 試駕

Mercedes EQE 350 4MATIC SUV 動力資訊

驅動方式:四輪驅動

最大馬力:292hp

最大扭力:765Nm

零百加速:6.6 秒

極速:210km/h

純電續航力:549km

電池容量:89kWh

要比動力,EQE 350 4MATIC SUV 上面還有一款更強大的 AMG EQE 43 4MATIC SUV,但 292hp/765Nm 的最大動力,尤其是扭力的輸出,才是電動車能夠展現出的強大優勢。

光是空車重就已經來到 2580kg,加上我與攝影兩位合計破百公斤的體重,不過這對於 EQE 350 4MATIC SUV 一點都不算什麼,畢竟它可是電動車,電門踩下去的強勁加速,甚至切換到 Sport 模式,一起步就有的強大貼背感,但 EQE 350 4MATIC SUV 加速中的時候,依然穩若金湯,高速切換車道也是妥妥的,是很熟悉的電動車感受。

EQE 350 4MATIC SUV 動力不算強大,但 6.6 秒零百加速仍然是電動車該有的出色表現。(攝影:記者鄭世樺)EQE 350 4MATIC SUV 動力不算強大,但 6.6 秒零百加速仍然是電動車該有的出色表現。(攝影:記者鄭世樺)

從國道三號進入國道六號南投段之後,沿路都是上坡的國道六號,對 EQE 350 4MATIC SUV 而言,根本就像行駛在平路一樣輕鬆,彷彿只是運動前的熱身。 

只有離開了國道六號,往日月潭的山路,才讓 EQE 350 4MATIC SUV 提升了一些挑戰,但其實也只是小菜等級。而油車在爬坡時,轉速要降檔硬拉,或者是起步會略微頓挫的感受,這些都與 EQE 350 4MATIC SUV 毫無關聯。 

89kWh 的電池容量,原廠更提供 10 年 25 萬公里的保固,對自家電動車相當有信心。(攝影:記者鄭世樺)89kWh 的電池容量,原廠更提供 10 年 25 萬公里的保固,對自家電動車相當有信心。(攝影:記者鄭世樺)

以乘坐舒適度來說,EQE 350 4MATIC SUV 絕對是一輛動態行駛中,前後座乘客都很舒適的一輛電動車,儘管電動車時代,沒有像油車時帶有鮮明的動力調校個性,不過對於訴求家用的 EQE 350 4MATIC SUV 而言,能讓成員都坐得舒服,比鮮明動力更為重要。

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