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AMG C63 要重回 V8 引擎懷抱？原廠回應：根本是無稽之談！
身為 Mercedes-AMG 的銷量保證，C63 在 W206 世代出現重大改革，捨棄 V8 引擎改採 4 缸引擎搭配 PHEV 插電式動力，儘管性能表現依舊出色，但較高的售價、維修成本以及電池過熱問題，讓銷售表現直線下滑，日前傳出有望改回 V8 動力，卻被 AMG 官方駁斥為「無稽之談」。
先前傳 AMG C63 將改回 V8 引擎，原廠回應該消息為「無稽之談」。
以 Mercedes-AMG C 63 S E Performance 為例，搭載 4 缸 PHEV 插電式動力，綜效輸出高達 671 匹，0-100km/h 加速僅需 3.4 秒，整體的性能表現驚人，但受限於電池技術，當時速超過 200km/h 後，會因電池過熱問題讓性能受影響。
現行 C63 採 PHEV 插電式動力，粽效馬力高達 671 匹。
另外售價方面，C63 的價格為 114,888.55 歐元起（約 401.9 萬元台幣），反觀競爭對手 BMW M3 Competition 則是 96,300 歐元起（約 336.9 萬元台幣），後者為 V8 引擎並具備熱血聲浪，相較之下更容易吸引性能買家，而且 PHEV 的電池系統在維修更換上更是一筆龐大開銷。
由於上述原因導致 C63 的銷售表現下滑，日前外媒透露 2026 年 C63 將會改回 V8 引擎的消息，但在德國車媒《Auto Motor und Sport》詢問原廠人員後，得到的回覆竟是「該消息根本是無稽之談」，並直言 AMG 並未有引擎更動計畫。
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