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〈試駕報導〉全新BMW M2 熱血鋼砲上陣 展現純粹駕馭樂趣
全新M2在今年5月正式抵台，是BMW M性能車系的入門之選。（記者鄭世樺攝）
在邁入全新世代之後，BMW旗下入門跑車M2不僅擁有煥然一新的動感外型，同時內裝質感與科技含量也有所提升，更承襲現行M3、M4的動力單元與底盤技術。身為M Power性能家族中身形最小的成員，全新M2更是憑藉雙門、短軸、後驅等BMW經典設計，展現讓人入迷的駕馭樂趣！
M款專屬扮相 性能張力十足
為彰顯自身的性能旗艦地位，全新M2擁有專屬的M Power扮相，並導入無邊框的橫柵式雙腎水箱護罩、M款空力套件、前19吋／後20吋多輻式亮黑鋁圈，以及身後的左右雙出尾管配置，加上車身尺碼較一般2系列加長43mm、增寬49mm，搭配相當外擴的輪拱設計，外觀造型氣勢更加強大。
雙腎水箱護罩採用無邊框設計，搭配兩側大開口進氣壩，形塑BMW特有的霸氣外觀。
19吋M款多輻式鋁圈加上藍色煞車卡鉗與打孔通風碟盤，增添動感韻味。
全新M2車身尺碼加長增寬，雙邊雙出尾管更顯氣勢。（記者鄭世樺攝）
跑車化科技座艙 營造熱血氛圍
全新M2車載系統升級為iDrive 8.0操作介面，並支援無線Apple CarPlay／Android Auto及連網功能，更採用結合12.3吋數位儀表及14.9吋中控螢幕的一體式曲面螢幕，展現科技便利性。
車內的一體式曲面螢幕，結合數位儀表及中控螢幕，提供更加科技便捷的操作。
iDrive 8.0車載系統支援無線Apple CarPlay／Android Auto，符合時下科技趨勢。
除此之外，座艙內部也透過M車況抬頭顯示器、紅色引擎啟閉鈕、M三輻式真皮方向盤、M三色縫線安全帶、雙前座真皮跑車座椅，以及絢麗奪目的M光影車門飾板等專屬內裝配置，營造出熱血的駕馭氛圍。
在配備方面，全新M2維持品牌一貫的高水準表現，將豪華型三區恆溫空調、環艙氣氛燈組、BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛及BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技列為標配，更升級搭載手機無線充電裝置、harman／kardon高傳真音響（14具揚聲器），大幅提升科技便利性及感官享受。後座設有獨立空調及出風口，後椅背也具備40／20／40分離式傾倒設計，搭配提升至390公升的後廂空間，可視載物需求靈活運用。
M光影飾板擁有絕佳的視覺效果。
M款跑車化雙前座椅的支撐性和包覆性相當不錯，可提供舒適的乘坐感受。
直六引擎加持 盡享操駕樂趣
全新M2搭載與現行款M3、M4相同的3.0升直六雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力達460匹，比前代車型增加50匹馬力，最大扭力為56.1公斤米，搭配運動化8速手自排變速箱，擁有零百加速4.1秒、極速上看250km／h的性能實力。此外，M2還擁有M跑車化電子懸吊、M運動化差速器與M高性能煞車系統，也導入M專業賽道駕駛和甩尾分析系統，能記錄賽道單圈秒數並分析甩尾數據，提供更豐富的駕馭樂趣，但僅限賽道使用。
搭載與現行款M3、M4相同的3.0升直六雙渦輪引擎，擁有460匹馬力輸出。
M專業賽道駕駛及甩尾分析系統為M2標準配備。
可利用M Setup車輛動態系統調整引擎、底盤設定，並設有十段式M牽引力控制功能。
方向盤設有M1／M2模式快捷鍵，一鍵按下就進入熱血衝刺狀態。
一般道路駕駛時，駕駛可利用M Setup車輛動態設定，根據不同的駕駛需求改變避震阻尼、底盤、轉向回饋、煞車反應等設定，既有賽道效能又能完美融合日常實用性。在一般模式下平易近人，轉到運動模式則展現性能本色，短軸距帶來的精準轉向與俐落的過彎反應都令人滿意，後驅設定也更能展現駕馭樂趣，而當車尾略顯躁動時，運動化差速器即會適度介入來穩定車身，無需高超的技術也能輕鬆駕馭M2，流暢的駕駛體驗令人愉快。
不論是日常代步或山路過彎，全新M2都有相當亮眼的表現。（記者鄭世樺攝）
4.1秒完成零百加速，實力不容小覷。（記者鄭世樺攝）
【同場加映】
德系三雄的性能入門之爭
嚴格來說，全新BMW M2在國內並沒有直接的競爭對手，但若以動力輸出與價格帶來看，最大勁敵還是同為性能入門車款的德國豪華品牌賓士A45 S 4Matic+，以及奧迪RS3 Sportback，又是消費者熟悉的1A2B相爭局面。
Mercedes-AMG A45 S 4Matic+
台灣賓士在今年4月發表小改款A-Class，並同步導入A45 S 4Matic+性能旗艦，搭載地表最強2.0升直四渦輪增壓汽油引擎，可提供421匹／51公斤米的強勁輸出，搭配8速雙離合器自手排變速箱及4Matic+四驅系統，3.9秒內完成零百加速，極速上看270km／h，建議售價346萬元。
A45 S 4Matic+有地表最強2.0升渦輪引擎的加持，性能實力堅強。
Audi RS3 Sportback
作為四環品牌的入門性能鋼炮，Audi RS3 Sportback採用經典的2.5升直列五缸TFSI渦輪增壓汽油引擎，具備400匹最大馬力、51公斤米峰值扭力的飽滿輸出，搭配採運動化設定的7速雙離合器自手排變速箱，以及Audi招牌的quattro四驅系統，僅需3.8秒即可完成零百加速，極速則封印在250km／h，建議售價335萬元
身為四環入門性能鋼炮，RS3 Sportback也獲得不少熱血車迷的支持。
圖片提供：Audi、Mercedes-Benz
※車款價格及購買條件請以各通路公布為準。
