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上山下海好拍檔 新一代Pick-up性能強悍空間大

2023/09/04 05:40 文/記者陳弘智/專題報導

受到戶外活動風氣盛行的影響,國內消費者在選購新車時,對車輛空間及機能性表現越來越重視,SUV休旅車也因此大行其道;而擁有SUV特質及後貨斗設計的Pick-up運動皮卡,近年也跟著備受矚目,Ford、Toyota和SsangYong更磨刀霍霍搶攻市場。

在2017年法規鬆綁、開放後座載人之後,運動皮卡終於擺脫過去商用載貨的刻板印象,以豪邁不羈的設計風格、更加強大的乘載機能等產品優勢,開始吸引更多人的購車目光,也受到許多戶外玩家的青睞,甚至變成一種生活品味的展現,路上能見度也越來越高。最早將皮卡冒險精神帶進台灣發揚光大的Ford也在6月中發表全新大改款Ranger,將與Toyota Hilux、SsangYong Rexton Sports正面對決,展開一場運動皮卡三巨頭的激烈大戰!

Toyota Hilux 全球熱銷日系運動皮卡

銷售成績頗佳的Toyota Hilux是2020年導入的二度小改款車型,透過更新水箱護罩、前後保險桿與LED頭燈造型,並將前後車門把手、車側飾條、輪拱改為霧黑防刮材質,進一步提升整體的越野氣息。Hilux後貨斗尺碼為1,520×1,575×480mm,同樣具備高抗磨護板、夜間照明功能,提供靈活運用的載物機能。

全球熱銷的中型貨卡Toyota Hilux,在台灣也享有高人氣。

內裝重點在於升級成黑灰雙色皮質座椅,也追加雙前座通風功能,提升乘坐舒適度。控台中央設有9吋顯示螢幕,內建Drive+ Connect 4G車載系統,並支援無線Apple CarPlay/Android Auto手機連接機能,展現科技便利性,同時也將Toyota Safety Sense主動安全系統列為車型標配。

Hilux擁有2.49平方公尺的貨斗面積。

Hilux搭載2.8升直四柴油渦輪引擎,擁有204匹/51公斤米的動力輸出,並維持6速手自排與可切換式四輪驅動系統附Auto LSD自動限滑差速器的配置,得以展現出29˚進入角/25˚穿越角/26˚離去角,以及700mm最大涉水深度的越野能力,同時Hilux也採用Super Flex舒適化懸吊,提升行路質感表現。

車載系統支援智慧型手機無線連結功能,展現科技便利性。

SsangYong Rexton Sports 價格實惠韓系運動皮卡

儘管SsangYong雙龍汽車已由韓國KG集團接手,並在今年3月更名為KG Mobility,但台灣總代理表示國內業務皆不受影響。擅長打造柴油休旅的SsangYong,對於Pick-up運動皮卡也很有一套,首席代表Rexton Sports,擁有5,100×1,950×1,840mm的尺碼,3,100mm的軸距,車頭採用大面積鍍鉻水箱護罩,搭配帶有肌肉感的兩側線條與防刮材質護板,展現出十足氣勢。後貨斗長寬高則為1,300×1,570×570mm,提供寬裕的載物空間。

Rexton Sports以實惠售價搶攻國內Pick-up市場。

車內採用12.3吋數位儀表搭配8吋中央觸控螢幕,車載系統也支援Apple CarPlay/Android Auto,符合時下科技趨勢。此外,雙前座電動座椅也具備冷熱通風功能,可進一步提升乘坐舒適度;安全方面,全方位 ADAS 主動安全防護系統也列為車型標配。

座艙頗有科技感,雙前座也具備冷熱通風功能提升舒適度。

Rexton Sports採用2.2升直四渦輪柴油引擎,搭配6速手自排變速箱,可提供181匹/42.9公斤米的動力輸出,就在4TRONIC四驅系統、2H/4H/4L電子式旋鈕加力箱、機械式後軸差速器鎖定的加持之下,帶來更出色的地形適應能力。

Rexton Sports的動力配備,用來應付日常用車需求已綽綽有餘。

Ford Ranger 開創美式皮卡新格局

福特六和在6月中正式發表全新大改款Ford Ranger,提供XLT及Wildtrak雙車型選擇,建議售價分別為135、158萬元,以全面進化之姿,彰顯美式正宗皮卡的硬悍本格。

全新Ranger擁有5,370×1,918×1,884mm的車身尺碼,整體車格略為放大,並透過新款水箱護罩、導入C字型日行燈的矩陣式LED頭燈、鋁合金輪圈、C字型直立式尾燈組等新世代設計元素,打造更具科技感的粗獷外型。此外,身後貨斗面積也有所增加,長寬高為1,564×1,224×511mm,除了高抗磨護板、固定扣環、綑綁繩固定桿等便利設計外,XLT車型配置箱頂/尾門保護飾條、置物箱快拆蓋;Wildtrak車型配有專屬的鋁合金固定桿、曜石黑防滾籠、可調式貨斗滑軌與Zone Lighting區域照明功能,不僅實現強大的載運能力,更能滿足不同的裝載需求。

新一代Ford Ranger透過全新設計語彙,帶來更具張力的豪邁外型。

內裝同樣有感升級,導入8吋數位儀表搭配10.1/12吋直立式觸控螢幕(視車型等級而定)所組成的新世代駕駛介面,搭配SYNC 4A娛樂通訊車載系統,並支援無線Apple CarPlay/Android Auto,提供更加便利先進的科技體驗,軸距也同步增加50mm達到3,270mm,可提供寬裕舒適的乘坐感受。此外,招牌的Co-Pilot360駕駛輔助系統也成為標配。

Ranger貨斗設有多項便利設計,進一步提供方便使用的載物機能。

在動力方面,Ranger XLT採用2.0升直四渦輪柴油引擎搭配6速手自排變速箱,擁有170匹/41公斤米輸出數據,Part-Time 4WD系統則具備高速二驅2H/高速四驅4H/低速四驅4L功能。Wildtrak車型則採用2.0升直四雙渦輪柴油引擎搭配10速手自排變速箱,可提供205匹/51公斤米的充沛輸出,並升級Advanced 4WD(新增智慧四輪驅動4A)及電子式後軸差速器鎖定等技術,搭配上30˚進入角/21˚穿越角/25.6˚離去角,以及800mm最大涉水深度的越野基礎,進一步提升操駕性能及全地形征服實力。

12吋中央觸控螢幕,為座艙內部增添強烈科技感。

圖片提供:Ford、SsangYong、Toyota

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