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福斯經典名號 GTI 確定電動化！最新 ID. 純電性能鋼砲成未來主力
福斯在本屆 IAA 慕尼黑車展發表 ID.GTI Concept 概念車，宣告即便邁入電氣化時代，經典的 GTI 性能鋼砲也會以純電動力延續下去，量產版本將基於新世代 MEB 模組化平台打造，預計在 2027 年正式上市。
福斯發表 ID.GTI Concept 概念車，在電動車世代仍維持 GTI 性能精神。
ID.GTI Concept 是以今年 3 月登場的 ID.2all 概念車為設計基礎，但整體車格更為修長低趴，而車頭中央也新增 GTI 招牌特徵的紅色飾條，並換上設有蜂巢狀進氣壩的運動化前保桿，形塑出更加動感的全新面容。
除此之外，更透過足下 20 吋鋁圈、空力側裙、擾流尾翼，以及設有大型分流器的運動化後保桿，進一步帶出更具視覺張力的性能扮相。
以 ID.2all 為基礎，但加入大量性能化設計元素強化動感氣勢。
20 吋鋁圈帶有複雜的空力造型設計，成為外型的一大亮點。
在此同時，原廠特別強調之後「GTI」中的「I」將代表 Intelligence 智能，所以可見車內導入 10.9 吋數位儀表與 12.9 吋中央觸控螢幕的新世代駕駛介面，甚至整塊前擋玻璃都能作為 HUD 顯示幕使用，鞍座中央則設有 GTI Experience Control 控制旋鈕，可操作各項 GTI 專屬功能與調整動力輸出特性。
內裝採用數位化駕駛介面，前擋玻璃還能顯示各項行車資訊。
值得一提的是，ID.GTI Concept 也採用全新三輻式方向盤與符合人體工學的賽車桶椅，營造競技化的熱血駕馭氛圍。福斯此回並未透露 ID.GTI Concept 的動力規格，但相信在純電動力的加持之下，勢必將 GTI 的性能表現提升至另一個全新境界。
座椅延續 GTI 家族經典的格紋元素，並新增 GTI Heartbeat 防盜偵測功能。
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