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Honda 推免打檔電子離合器技術 旗下新款摩托車將受惠
不同於速克達的無段變速，打檔摩托車可由騎士自己根據騎乘速度與狀況決定升降檔。Honda 推出的 E-Clutch 電子離合器技術，騎士無需操作離合器桿，即可達成平穩起步、換檔和停止。Honda 已在昨天提前預告搭載 E-Clutch 電子離合器技術的摩托車即將問世。
Honda 推出 E-Clutch 電子離合器技術。
Honda 強調，E-Clutch 是採用電子控制技術，在起步、變速、停車等的情況，進行最佳化的離合器控制，實現平穩的啟動、換檔和停止。
即使在電子控制離合器控制狀態下，騎士也可以像普通手動車一樣透過擠壓離合器桿來操作離合器。這使得透過容納更多騎士的駕駛體驗和技能，可以更舒適地專注於騎乘享受。
Honda 表示會應用在有騎乘樂趣的 Fun 類型摩托車。
Honda 表示，這套技術無需針對引擎佈局做大幅更動即可安裝，將會逐步成為旗下打擋摩托車配備裡。
目前 Honda 雖然尚未透露是哪些車款會搭載此技術，僅表示會應用在有騎乘樂趣的 Fun 類型摩托車，一般認為，白牌的 Monkey、MSX 應有機會採用。甚至未來不排除像是紅牌車 CB650R、CB1000R 搭載的可能性。
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