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Toyota 「皇冠」Crown 撞擊測試奪最高安全獎 IIHS：煞車輔助不會撞到行人
打造出「皇冠宇宙」的 Toyota Crown 車系，陸續推出跨界車、跑旅等 4 種車型，相當受到矚目，不過 Crown 的安全防護表現如何？近期美國 IIHS 也針對 Crown 進行撞擊測試，各方面表現出色，獲得「TOP SAFETY PICK+」的肯定。
Toyota Crown 已在美國開賣，有 3 車型選擇。
在美國販售的 Toyot 的 Crown，也是在日本堤工廠及元町工廠生產製造，在美國共有 3 車型選擇，XLE 與 Limited 為 2.5 升混合動力，Platinum 為 2.4 升渦輪混合動力。
IIHS 測試的車輛為 2023 Toyota Crown XLE，此為入門車型。在時速 64 公里的速度下，車輛前端的駕駛座部分撞上前方堅固障礙物，巨大的撞擊力道，撞凹駕駛前方的引擎室，就連輪圈都被撞掉，但假人駕駛的感測器並無任何大腿、胸部、頸部或頭部嚴重受傷風險的紀錄。IIHS 認為，這表示前方與側面氣囊提供了良好的保護作用。
IIHS 測試的車輛為 2023 Toyota Crown XLE，此為入門車型。
在時速 64 公里的速度下，車輛前端的駕駛座部分撞上前方堅固障礙物，假人駕駛的感測器並無任何大腿、胸部、頸部或頭部嚴重受傷風險的紀錄。
採 TSS3.0 的 Crown，在防碰撞部分，無論是白天或夜間，AEB 自動緊急煞車輔助都能有效避免撞到車輛跟行人，拿下「G」(優良)表現。
頭燈部分則因為配置不同而有差異，XLE 車型，其配置的雙眼 LED 頭燈在左彎的表現較為一般，拿下「A」(可接受)表現，採四眼 LED 頭燈的 Limited 和 Platinum 則拿下「G」(優良)表現。
Toyota Crown 撞擊成績
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