性能超跑 HYUNDAI 發表 RM15 概念車

HYUNDAI 汽車於 4 月首爾車展上，發表以純種跑車架構打造的中置引擎全新車款「RM15」(Racing Midship 2015)，前衛雙門跑格外型且具備高性能動力，車身採用特殊 HLBS 輕量化結構，展現 HYUNDAI 在性能跑車工藝的進化思維。

RM15 的輕量化車體是以「HLBS 混合輕量車身結構」(Hybrid Lightweight Body Structure)技術打造，採用鋁合金主體結構，搭配大量碳纖維材質車身鈑件，達到有效輕量化、更堅固的車體。因此 RM15 車重僅 1,260 公斤，比起全鋼骨車架減少 195 公斤，並且前後車重比例更均衡(前 43%、後 57%)，車體重心離地僅 491mm，幫助高速行駛產生空氣下壓力，提升穩定性。

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RM15 特別整合前後副車架和 WRC 競賽等級防滾車架，形成堅固安全的車身防護，並搭配鋁合金材質雙 A 臂懸吊以及 19 吋低扁平比輪胎(前輪規格為 235/35 R19、後輪規格為 265/35 R19)，帶給駕駛者直覺優異的路感操控。

此外，RM15 的引擎位於雙座位置下方與後輪軸之間，有助整體車重比例幾近平衡，降低克服行駛過彎的外拋慣性，展現性能跑車應有的靈敏操控。車體外觀特別以 WRC 世界越野拉力聞名戰駒-i20 WRC 的相同彩繪成型，暗示它同樣屬於性能硬派的熱血基因。後輪拱前的垂直進氣孔設計，可導引空氣流動進入下引擎室，冷卻引擎運轉的高溫，強化動力輸出效率。

RM15 採用 HYUNDAI 最新 Theta 2.0L T-GDI 缸內直噴渦輪增壓科技，搭配 6 速手排變速系統，提供最大馬力 300 匹、 39 公斤米的最大扭力， 0-100 公里/時僅需 4.7 秒。

HYUNDAI RM15 規格

車身型式                            雙門雙座、中置引擎、高性能運動車款

車長                                   4,220 mm

車寬                                   1,865 mm

車高                                   1,340 mm

軸距                                   2,650 mm

引擎                                   Theta 2.0 T-GDI

最大馬力 / 最大扭力   300 ps / 6,000 rpm、39.0 kgm / 2,000 rpm

變速系統                            6速手排

性能                                   時速0-100公里 / 4.7秒

車重                                   1,260 kg

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