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二手電動車真的沒人要？市調機構：特斯拉 Model S 成銷售速度最慢中古車
在疫情期間，因為新車生產短缺，導致中古車需求大增，價格更是直逼新車。隨著疫情遠離，儘管新車生產恢復常態，但中古車市場銷售力道不減，然而中古電動車的銷售趨緩，甚至要花上快 3 個月的時間才賣得掉。
汽車市場調查機構《iSeeCars.com》發現，美國的新車銷售速度趨緩，但中古車售出速度，比前一年增加 6.1%，代表中古車在更短的時間就可以售出。
Tesla 的 Model S，需要 88.3 天的時間才能售出。
《iSeeCars.com》執行分析師 Karl Brauer 指出，雖然經銷商現在有大量新車，但消費者卻不急於購買，反而繼續在中古車市場尋找。
其中不管是全新或是中古的電動車，銷售速度都已經放緩，中古電動車平均要花 57.8 天才能賣得掉。
從車款來看，Tesla 的 Model Y 中古電動車的銷量最好，平均只要 47.6 天就能售出。
反觀 Tesla 的 Model S，竟需要將近 3 個月的 88.3 天的時間才能售出，另一款 Tesla Model X，也得花費 71.4 天才能售出，兩款車都名列銷售速度最慢中古車前 10 名當中，Model S 更是所有中古車裡銷售速度最慢的車款。
Tesla Model X，得花費 71.4 天才能售出。
Karl Brauer 認為，Model S 與 model X 中古車之所以不好賣，是因為這兩款都是屬於舊車型導致。他表示，電動車現在變得更便宜，但也更難銷售，這將讓車廠與經銷商帶來壓力，讓他們必須想辦法把電動車賣給已經失去興趣的消費者。