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暢銷主管房車追加新動力 Lexus GS 300h
新增小排氣量入門油電車
在國內已販售一年多的 Lexus 後驅主管房車 GS 系列，日前追加了入門油電車 GS 300h，讓消費者多了一款更經濟實惠的車型選擇。
這次和泰汽車除了推出 GS 300h 豪華版與頂級版兩車型，還提供跑車化的 F SPORT 版本，而本文試駕的主角是外型洗練帥氣、配備豐富齊全的 GS 300h 頂級版。
這輛Lexus GS 300h車頭的Spindle Grille紡錘型水箱護罩結合Lexus油電車專屬的湛藍廠徽，搭配擁有箭型LED晝行燈的遠近雙模式HID頭燈，看起來極為動感霸氣。
從這個角度看去，GS 300h的身形線條十分洗練流暢，承襲Lexus家族風格的L型LED尾燈組更替其帥勁加分，而油電車採隱藏式設計的排氣尾管則顯得低調內斂。
其引擎蓋下的 Lexus Hybrid Drive 系統，採用一具 2.5 升直 4 Atkinson 循環引擎，結合兩具不同功能的 MG 永磁電動馬達，可產生 223 匹馬力的最大總和輸出，帳面數據擁有 0～100 公里／時 9.2 秒的起步加速性能，190 公里／時的安全極速，以及每公升可跑 18.8 公里的能源局歐規油耗，整體動力效能還算不錯。
引擎蓋下的Lexus Hybrid Drive系統，結合一具可輸出181匹最大馬力的2.5升Atkinson循環直4引擎，以及兩具MG永磁電動馬達，最大總和馬力可達223匹，能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑18.8公里，達到該排氣量級距能源效率最佳的第1級。
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