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電動機車 VS. 燃油機車養車費用公開！交通部調查：72.2% 車主下一輛仍選燃油車
擁有「機車王國」之稱的台灣，幾乎是人手一輛機車當做代步工具，而根據交通部的調查，發現有近 9 成的機車騎士汰換舊車後，仍會繼續購買機車，並且其中超過 7 成會選擇燃油車款，關鍵原因在於電動機車的養車費用開支仍舊偏高。
國內有近 9 成騎士汰舊後仍會選購機車，其中以燃油車為主。
交通部調查顯示，有近 9 成車主汰換舊車後仍會選購機車，另外 10.9% 不會續購機車的車主中，有 33.6% 打算換購汽車，而全面改搭大眾運輸工具的僅佔 18.1%，顯然對大多數人而言，擁有私人載具依舊是主流。
電動機車的養車費用較高，導致民眾選購意願降低。
而選購機車方面，有 72.2% 的車主會選擇燃油機車，反觀電動機車僅有 27.8%，關鍵就在於全年養車費用上，其中電動機車平均費用為 9,897 元，不僅高於普通重型機車的 8,591 元，更遠超輕型機車的 5,271 元平均養車花費，而養車最貴的非大型重型機車莫屬，費用約 18,533 元。
電動機車的電池使用費用較高，維修與停車費優勢也無法彌補。
分析電動機車的養車成本，來自充電或電池月租費 7,592 元、保養維修 1,814 元、停車費 491 元，反觀主要競爭對手的普通重型機車成本構成，加油 5,710 元、保養維修 2,113 元、停車費 768 元，可以發現電動機車的確在保養上更加輕鬆，但電池使用費用太貴，再加上月租費方案繁多，進而造成許多騎士望而卻步。
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