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Toyota 社長最大願望有望成真！Celica 預計以 GR 身分復活、定位在 GR86 之上
新任 Toyota 社長佐藤恒治曾擔任 Lexus 和 Gazoo Racing 性能部門的負責人，並曾公開表示人生最大夢想便是復活曾經品牌經典跑車 Celica，同時該提案也獲得現任會長豐田章男大力支持，據傳將定位在 GR86 之上。
外媒繪製的 GR Celica 預想圖，造型比起 GR86 更具侵略感。
自 2021 年 Toyota 向美國專利局註冊 Celica 車名時，便傳出有望復活，該車系自 1970 年第一代車型問世後，便成為品牌性能代表之一，甚至參與 WRC 世界拉力賽，一路發展到第七代車型最後 2006 年才停產。
經典跑車 Celica 自 1970 年第一代車型問世，直到 2006 年第七代停產。
目前根據外媒掌握的消息，Celica 將會以 GR 身分回歸車壇，定位上則介於 GR86 與 GR Spura 之間，並搭載廣受好評的 1.6 升 3 缸渦輪引擎，能輸出 300 匹最大馬力與 400 牛頓米最大扭力，另外 GR-Four 四輪驅動系統也不會缺席，重現拉力賽車的輝煌。
稜角分明的線條搭配銳利尾燈組，造型富有侵略感。圖為預想圖。
按照外媒釋出的 Celica 復活後的可能樣貌，全車仍採用雙門跑車樣式，車頭採用寬扁設計，兩側為銳利的頭燈組，車尾則採用黑色飾板搭配 LED 尾燈組，前後保桿運動化氛圍突出，比起 GR86 更具侵略感。
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