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可模擬 14 個檔位的手排系統！Toyota 電動車專用變速箱專利曝光
為提升電動車的操控樂趣，Toyota 去年申請電動車手排系統的專利，近日曝光的專利圖更詳細解析電動車手排系統的運作方式，竟然可以模擬多達 14 個檔位，透過電動馬達的控制器與軟體進行操控，實現熱血的操駕體驗。
Toyota 電動車手排系統的專利圖，顯示出可模擬 14 個檔位的設計。
根據 Toyota 為電動車開發的手排系統，採用包含倒車檔在內 7 個檔位的排檔桿，並且採用類似大卡車的操作，也就是氛圍低速與高速檔，排檔桿上的每個位置都對應 2 個檔位，當排檔到 6 檔後往回打就會進入 7 檔之後，總共高達 14 個檔位。
根據先前 Toyota 申請的專利來看，由電動車內的電腦進行操控，根據駕駛踩油門、踩虛擬離合器、手排換檔等操控，模擬出與傳統燃油手排車的駕駛體驗，甚至連換檔時的頓挫感都擁有。
Toyota 為電動車開發的手排系統，有望成為下一世代電動車的選配項目。
另外 Toyota 還針對這套虛擬手排系統設置三種模式，第一種是 Manumatic，也就是駕駛同時使用離合器與手動換檔裝置；第二種則是 sub-AT 模式，不用操作離合器就能加減速；第三種則是全 AT 模式，只需踩油門就好。
外媒稱 2026 年量產的 FT-Se 跑車就有望搭載手排系統。
外媒更掌握到消息指出，這套變速系統已經開發 3 年，並且將成為下一世代電動車的選配項目，預計 2026 年問世的 FT-Se 跑車量產版便有望導入。
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